>> 申萬宏源-馬鋼股份(600808)中報業(yè)績同比增長262.88%,三季度環(huán)比有望大增-170824
| 上傳日期: |
2017/8/25 |
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來源: |
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| 評級: |
買入 |
作者: |
劉曉寧 |
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上半年鋼價整體上漲,原材料方面漲幅不及鋼價;單從二季度看,3 月中旬鋼價回調(diào),4 月中下旬企穩(wěn)反彈,整體呈現(xiàn)長強板弱。根據(jù)我們的測算,今年上半年總體盈利能力大幅增強,其中二季度螺紋、線材、熱卷、冷軋、中厚的行業(yè)平均噸鋼毛利約631、609、145、284 和177 元,較一季度分別變動297、223、-184、-490 和-23 元,長材利潤豐厚,板材盈利能力下滑。目前,長材依然保持高盈利,板材需求隨終端消化庫存結(jié)束而恢復(fù)正常,盈利較2 季度改善明顯。 公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)長板均衡,二季度盈利受板材拖累,三季度業(yè)績有望超預(yù)期。公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)長材板材占比均衡,長材端受益整體盈利的增強,而板材端,公司產(chǎn)品向高附加值產(chǎn)品發(fā)展,一定程度抵消二季度板材的弱勢。公司上半年銷售鋼材945 萬噸,較去年同期增長11.97%;其中一季度板材、長材和輪軸銷量為257、212 和4 萬噸,二季度銷量為224、243和5 萬噸;上半年噸鋼毛利410 元,較16H2 上漲95 元,其中二季度噸鋼毛利402 元,較一季度下降18 元。二季度公司銷量和噸鋼毛利的情況符合行業(yè)長強板弱的格局。當(dāng)前長板材均處于高盈利水平,預(yù)計3 季度業(yè)績環(huán)比將有較大幅度增長。 汽車板業(yè)務(wù)快速增長,火車輪全面布局。目前馬鋼汽車板產(chǎn)品實現(xiàn)了1000MPa 以下第一代先進高強鋼等7 個鋼種的系列全覆蓋,公司開發(fā)應(yīng)用了1500MPa 熱成型鋼及零件,實現(xiàn)了汽車板產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級,同時引入了EVI 先期介入和成熟車型的VAVE 項目,2015-2016 兩年累計銷量超過360 萬噸,行業(yè)排名第四,市場占有率約10%,客戶逐漸從低端向中高端發(fā)展。同時公司是國內(nèi)車輪制造行業(yè)龍頭,擁有110 萬件、超30 萬噸的火車輪、輪箍及環(huán)件的配套生產(chǎn)能力。目前公司350km/h 高速車輪開始批量供貨,預(yù)計市場占有率50%,公司成立輪軸事業(yè)部,實現(xiàn)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)升級。我們認(rèn)為公司輪軸業(yè)務(wù)終端需求高確定性疊加高盈利彈性,意義非凡。 上調(diào)盈利預(yù)測,維持“買入”評級。馬鋼是我國最大鋼鐵生產(chǎn)和銷售商之一,產(chǎn)品涵蓋板帶、長材、輪軸三大系列。公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)長材板材占比均衡,板材產(chǎn)品向高附加值產(chǎn)品發(fā)展,將充分受益當(dāng)前行業(yè)高盈利水平,我們上調(diào)17-19 年EPS 至0.46、0.52、0.53 元(原為 0.32、0.39、0.42),目前股價對應(yīng)PE 分別為 10、9、9 倍,維持“買入”評級。
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