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>> 國(guó)泰君安-康尼機(jī)電(603111)更新報(bào)告-消費(fèi)增長(zhǎng)接力,機(jī)電一體化平臺(tái)再起航-180304
上傳日期:   2018/3/5 大小:   1982KB
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評(píng)級(jí):   增持 作者:   黃琨
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若不考慮并表,維持公司 17-19 年歸母凈利潤(rùn)為 2.63/3.21/3.89 億??紤]到 18 年龍昕開始并表,公司 2017-19 年凈利潤(rùn)將達(dá) 2.63/6.51/7.99 億。維持公司目標(biāo)價(jià) 17.85 元,維持增持評(píng)級(jí)。與眾不同的認(rèn)識(shí):從三層邏輯看康尼,機(jī)電一體化平臺(tái)橫縱發(fā)展。
    第一層:軌交零部件主業(yè)增速 18 年起觸底回暖。①17-19 年預(yù)計(jì)中車年均交付動(dòng)車 350 列,保持穩(wěn)定水平,但復(fù)興號(hào)占比提升將帶來康尼外門市占率穩(wěn)步提升;②17 年地鐵招標(biāo)突破 8000 輛,形成近年高峰??紤]到交付延后性,18-19 年城軌門系統(tǒng)收入也將持續(xù)增長(zhǎng);③此外,車輛保有量增加將推動(dòng)維保業(yè)務(wù)發(fā)展,高鐵地鐵出海為行業(yè)及公司發(fā)展帶來新機(jī)遇。
    第二層:汽車零部件業(yè)務(wù)有望回歸穩(wěn)健增長(zhǎng)。①公司新能源汽車連接器業(yè)務(wù) 17 年多方原因影響下發(fā)展低于預(yù)期,18 年板塊收入利潤(rùn)有望重回 16年水平;②我們也看好公司在傳統(tǒng)汽車零部件方面的拓展,其領(lǐng)先的精密磨削、鍛造技術(shù)將助力其在日、德系高端品牌汽車零部件方面取得突破。
    第三層:從強(qiáng)投資屬性行業(yè)拓展至消費(fèi)屬性行業(yè),龍昕利潤(rùn)有望超預(yù)期。①龍昕科技深耕表面處理領(lǐng)域,憑差異化定位贏得市場(chǎng)份額。目前客戶覆蓋行業(yè)領(lǐng)先廠商,與 HOV+小米合作不斷加強(qiáng)。②性能+質(zhì)感雙驅(qū)動(dòng)下,手機(jī)外殼向非金屬材料升級(jí)換代。短期看,塑膠在非金屬外殼中仍有重要地位。長(zhǎng)期看,持續(xù)的研發(fā)能力和客戶綁定能力是龍昕保持行業(yè)地位的根本。
    風(fēng)險(xiǎn)因素:鐵路投資額不達(dá)預(yù)期;電子行業(yè)更新?lián)Q代迅速帶來的不確定性
 
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