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>> 長(zhǎng)江證券-上汽集團(tuán)(600104)三季報(bào)點(diǎn)評(píng):三季度盈利表現(xiàn)超過(guò)預(yù)期,未來(lái)業(yè)績(jī)有望逐季改善-201101
上傳日期:   2020/11/2 大?。?/td>   778KB
格式:   pdf  共3頁(yè) 來(lái)源:   長(zhǎng)江證券
評(píng)級(jí):   買入 作者:   高登,高伊楠
下載權(quán)限:   此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級(jí)會(huì)員查看
事件描述
  上汽集團(tuán)發(fā)布2020年三季報(bào),前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入4986.6億元,同比下滑14.8%,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)166.5億元,同比下滑19.9%,其中單三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入2149.2億元,同比增長(zhǎng)2.8%,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)82.5億元,同比增長(zhǎng)17.4%,扣非后歸母凈利潤(rùn)為80.1億元,同比增長(zhǎng)26.7%。
  事件評(píng)論
  三季度銷量回升,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善、降本增效等多方因素驅(qū)動(dòng)下,盈利恢復(fù)超過(guò)市場(chǎng)預(yù)期。上汽集團(tuán)三季度單季收入增長(zhǎng)2.8%,歸母凈利潤(rùn)增長(zhǎng)17.4%,盈利增長(zhǎng)表現(xiàn)亮眼。主要原因如下:1)Q3集團(tuán)銷量持續(xù)爬升,合計(jì)銷量同比增長(zhǎng)5.9%,其中上汽大眾、上汽通用、上汽乘用車和上汽通用五菱分別下滑-4.1%、增長(zhǎng)2.6%、1.1%和18.7%,銷量層面較前兩季度已經(jīng)明顯改善;2)從各品牌細(xì)分結(jié)構(gòu)來(lái)看,凱迪拉克、別克分別增長(zhǎng)38.5%和28.6%,表現(xiàn)強(qiáng)于上汽通用整體,上汽大眾(剔除斯柯達(dá))同比增長(zhǎng)0.3%,表現(xiàn)較為平穩(wěn),中高端品牌銷量表現(xiàn)改善帶來(lái)公司盈利能力提升;3)自年初以來(lái),上汽集團(tuán)加大管控,降本增效,提升整體盈利能力。
  分品牌來(lái)看,合資盈利企穩(wěn),自主虧損略有上升。對(duì)聯(lián)營(yíng)和合營(yíng)企業(yè)的投資收益三季度為64.7億,同比增長(zhǎng)2.9%,表現(xiàn)好于兩合資品牌銷量綜合表現(xiàn),主要由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善。以母公司“歸母凈利潤(rùn)-投資收益”衡量自主品牌盈利,三季度虧損15.9億,較去年同期虧損擴(kuò)大3.2億,主要是財(cái)務(wù)費(fèi)用較去年同期上升5.1億。
  展望未來(lái),上汽集團(tuán)車型投放逐步加速,市占率有望回升。上汽集團(tuán)2020年屬于產(chǎn)品周期小年,車型投放較少。展望未來(lái),上汽大眾多款主力車型中改、MEB車型陸續(xù)投放,上汽奧迪也有望在2022年上市。上汽通用三缸機(jī)調(diào)整已進(jìn)入尾聲,后續(xù)隨新車型投入有望進(jìn)一步回升。上汽自主ER6、I6 Plus等在近期陸續(xù)上市,未來(lái)也有多款全新車型。上汽集團(tuán)在近期也發(fā)布L品牌計(jì)劃,致力走向高端。
  投資建議:三季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)優(yōu)異,拐點(diǎn)已至,未來(lái)業(yè)績(jī)有望逐季改善。三季度公司銷量企穩(wěn),盈利已明顯回升,后續(xù)隨著新車型的投放公司業(yè)績(jī)有望持續(xù)改善。上調(diào)2020年EPS預(yù)測(cè)為2.13元,維持2021-2022年EPS預(yù)測(cè)為2.59和2.86,對(duì)應(yīng)PE分別為10.9X、9.0X和8.1X。維持“買入”評(píng)級(jí)。
  風(fēng)險(xiǎn)提示
  1.行業(yè)景氣延續(xù)不及預(yù)期;
  2.新車型投放效果不及預(yù)期。
 
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