>> 太平洋證券-鋼鐵行業(yè)周報:我國中高端特鋼基本面將逐步走向長牛-201108
| 上傳日期: |
2020/11/8 |
大?。?/td>
| 1986KB |
| 格式: |
pdf 共52頁 |
來源: |
|
| 評級: |
-- |
作者: |
王介超 |
| 行業(yè)名稱: |
鋼鐵 |
| 下載權限: |
無限制-登錄即可下載 |
|
|
一、本周我們普材和特鋼觀點分別如下。 普材:強實現(xiàn)和弱預期繼續(xù)博弈,強現(xiàn)實占優(yōu),去庫幅度是支撐盤面的關鍵因素。 特鋼:特鋼長牛時代來臨,千萬不要把特鋼看成鋼鐵,制造業(yè)升級的基礎離不開特鋼新材料,中信特鋼、久立特材、ST撫鋼、永興材料等一攬子特 鋼組合值得擁有,當前位置被低估。 我們繼續(xù)推薦“鋰電新能源”被低估的永興材料。 鋰價超跌反彈,關注被低估的鋰電新星永興材料。近期新能源車銷量同比持續(xù)高增,9月新能源車批發(fā)銷量突破12.5萬輛,同比增長99.6%,而鋰 價也隨之超跌反彈,這個時點我們建議重點關注股價仍在底部,存在較大預期差的云母提鋰代表企業(yè)永興材料,推薦理由如下: ?、僭颇柑徜嚰夹g獲得重大突破,永興自有礦山、低成本優(yōu)勢顯著。前幾年“云母提鋰”技術不成熟,高成本以及環(huán)境問題被市場詬病,但2018年底以來,云母提鋰技術獲得重大突破,產(chǎn)、質量提高,成本降低,環(huán)保問題也得到解決,永興2019年10月投產(chǎn)第一條線,2020年6月第二條線達產(chǎn),設計產(chǎn)能1萬噸,實際年化產(chǎn)量已經(jīng)超過了1萬噸,產(chǎn)量突破設計產(chǎn)能,說明生產(chǎn)工藝成熟;且已經(jīng)獲得了1000t廈門鎢業(yè)三元訂單,說明產(chǎn)品質量已經(jīng)達到三元要求;疊加公司自有5000萬噸礦山,采選冶一體化有明顯成本優(yōu)勢,目前產(chǎn)銷平衡,庫存快速去化,有較大預期差。 ?、谔妓徜噧r格觸底回升,未來需求有望保持20%左右增長。當前國內碳酸鋰企業(yè)基本全線虧損,這種行業(yè)狀態(tài)不可持續(xù),因此碳酸鋰近期觸底反彈, 電池級碳酸鋰由4萬漲至4.1萬,近期碳酸鋰銷量持續(xù)回升,行業(yè)庫存快速消化,我們認為碳酸鋰價格將維持上升態(tài)勢,從周期角度看,當前正是碳酸鋰行業(yè)底部回升階段,未來需求大幅增長可期,鋰鹽價格回升確定性極高,因此我們重點推薦股價仍處于底部區(qū)間的永興材料。 我們正站在高端特鋼騰飛的起點上,關注受益于制造業(yè)升級的久立特材、中信特鋼等以及受益于軍工行業(yè)發(fā)展的高溫合金龍頭ST撫鋼等。我們國家普材不缺,高端特材缺,受益于軍工行業(yè)發(fā)展,高溫合金需求較強,高壁壘,關注龍頭企業(yè)ST撫鋼;在我國提質增效,鼓勵發(fā)展高端制造業(yè),解決“卡脖子”材料的背景下,重點關注具有全球競爭力的中高端特鋼企業(yè)久立特材、中信特鋼等。 二、普鋼期現(xiàn)及利潤:本周上海螺紋現(xiàn)貨升110元,熱卷現(xiàn)貨升100元,螺紋毛利漲176元,熱卷毛利漲167元。 供應端:全國247家鋼廠高爐開工率為86.46%,較上周-1.04%,同比變化+4.04%;全國247家鋼廠高爐煉鐵產(chǎn)能利用率為92.27%,環(huán)比變化-0.20%,同比變化+9.02%。全國電爐開工率69.2%,較上周-0.11%,產(chǎn)能利用率57.07%,較上周-0.83%。五大品類鋼材產(chǎn)量螺紋減4.13萬噸,熱卷增6.00萬噸,線材減3.49萬噸,中厚板增1.60萬噸,冷軋增2.40萬噸。 需求端:本周五大品類鋼材消費1184萬噸,螺紋表觀消費447.00萬噸(環(huán)比+6.62萬噸,同比+51.70萬噸);熱軋表觀消費337.36萬噸(環(huán)比+1.25萬噸,同比-9.98萬噸);線材表觀消費180.98萬噸(環(huán)比-3.60噸,同比+15.67噸);中厚板表觀消費135.92噸(環(huán)比-4.14萬噸,同比+14.50萬噸);冷軋表觀消費82.89萬噸(環(huán)比+2.73萬噸,同比+7.07萬噸)。 普材本周觀點: ?、傧M、去庫超預期,強現(xiàn)實再次給市場信心。我們認為雖然地產(chǎn)新開工增速轉弱、基建增速不及預期,但是絕對量仍處于高位,在鋼材進口明顯減量后,供需相對健康,這幾年市場在極端悲觀看黑色時,我們總是在表達一個觀點,黑色不具備大幅下跌的條件,因為我們國家正走向高質量發(fā)展的道路,建筑業(yè)高質量發(fā)展離不開鋼材用量的提升,這種結構性向上會對沖總量的下行,而且今年疫情會更加凸顯我國制造業(yè)的競爭力,我國工程師紅利時代已經(jīng)來臨,制造業(yè)正在蛻變,出口持續(xù)超預期,不僅僅是疫情的影響,是疫情加速了讓全世界認知中國制造的產(chǎn)品,當產(chǎn)品質量迎頭趕上時,我們的成本優(yōu)勢是顯著的,未來鋼材的需求支撐也會從基建地產(chǎn)逐步轉向制造業(yè),制造業(yè)強勁的韌性我們認為是可以持續(xù)的,冷軋、熱卷、中板將維持不錯的消費,隨著鋼材大幅去庫的持續(xù),鋼價仍將震蕩偏強,但臨近冬儲,也需謹慎短期的突然回調,畢竟市場對遠端地產(chǎn)的預期是偏弱的,后續(xù)持續(xù)關注鋼材去庫情況。關注受益于汽車復蘇的寶鋼股份及華菱鋼鐵等。下半年汽車持續(xù)復蘇,家電出口高景氣,冷軋利潤持續(xù)回升,建議關注寶鋼股份、華菱鋼鐵、新鋼股份、柳鋼股份等。 關注鋼廠IDC落地情況,我們認為,選取IDC鋼企的關鍵條件在于城市,較為發(fā)達的城市是IDC發(fā)展的必要條件,鋼廠信息化是領先各行業(yè)的,鋼廠也是最為復雜的應用場景之一,因此鋼廠信息化有較好的基礎,發(fā)展IDC為鋼廠切入新產(chǎn)業(yè)提供了很好的機會,建議關注:南鋼股份、杭鋼股份、沙鋼股份、重慶鋼鐵、馬鋼股份、首鋼股份等。 風險提示: 鋼材需求大幅下降,原燃料價格大幅波動
|
|