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>> 浙商證券-港口行業(yè)專題報告:10月上旬沿海樞紐港集裝箱吞吐同比-7.3%,關注進出口貿易變化-221012
上傳日期:   2022/10/13 大?。?/td>   3203KB
格式:   pdf  共16頁 來源:   浙商證券
評級:   看好 作者:   匡培欽
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投資要點
  10月上旬,沿海重點樞紐港口貨物吞吐量同比+8.1%,其中外貿吞吐量同比+2.5%,沿海八大樞紐港集裝箱吞吐量同比-7.3%,其中外貿/內貿箱吞吐量同比9.4%、-0.9%,外貿貨源不足導致吞吐量回落。
  10月上旬港口數據
 ?。?)總體:沿海主要樞紐港口貨物吞吐量同比+8.1%(上一旬+8.1%),與上一旬水平持平;其中,外貿吞吐量同比+2.5%(上一旬+2.5%),與上一旬水平持平。
  (2)集裝箱:八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比-7.3%(上一旬+4.4%),較上一旬水平減少11.7pct;其中,外貿箱吞吐量同比-9.4%(上一旬+5.9%),較上一旬水平減少15.3pct;內貿箱吞吐量同比-0.9%(上一旬-0.3%),較上一旬水平減少0.6pct。
 ?。?)重點貨種吞吐量、港口庫存
  原油:重點監(jiān)測港口原油吞吐量同比+0.3%(上一旬+17.3%),較上一旬水平減少17pct;原油港口庫存同比-8.9%(上一旬+0.9%),較上一旬水平減少9.8pct。
  鐵礦石:重點監(jiān)測港口鐵礦石吞吐量同比+1.9%(上一旬+5%),較上一旬水平減少3.1pct;鐵礦石港口庫存同比+12.95%(上一旬+14.99%),較上一旬水平減少2.04pct。
  煤炭:秦皇島港和神華黃驊兩港煤炭吞吐量同比+4.2%(上一旬+19.6%),較上一旬水平減少15.4pct。10月10日,兩港庫存同比增加17.7%,較9月30日增加12.7%。
  收費政策調整料對港口影響偏中性,繼續(xù)關注集裝箱裝卸費率調整
  收費政策調整料對港口影響偏中性:3月2日,《交通運輸部國家發(fā)展改革委關于減并港口收費等有關事項的通知》調整兩處港口計費方法:1)取消港口設施安保費的政府定價,改為市場調節(jié)價,納入港口作業(yè)包干費作為子項,且該項收費不得高于原收費標準,并非削減或取消;2)分類調整引航(移泊)費計費結構,實行不同比例的價格調整,定向降費與港口收益并無關聯。
  繼續(xù)關注集裝箱裝卸費率調整:2021年12月1日,寧波港公告自2022年1月1日起對船公司20英尺、40英尺的空重箱裝卸船費實行25.4%左右的漲幅;2021年12月3日,上港集團公告內貿20英尺重箱中轉費提升約50%;去年12月8日,廣州港公告自2022年1月1日起對普通外貿重箱駁船集港方式的港口作業(yè)包干費上調約8%,對普通外貿重箱拖車集港方式以及空箱費用上調約19%;2月9日,青島港QQCT公告外貿40英尺及20英尺重箱裝卸費分別上調約14%、12%。
  敏感性測算:調價將有望帶來收入端增量,但并不存在邊際成本。我們假設各港口綜合集裝箱業(yè)務價格上調10%、綜合所得稅率25%測算:
  上港集團:2021年集裝箱營收149.06億元,總歸母凈利潤146.82億元,綜合價格如上漲10%(對應集裝箱營收增長10%),靜態(tài)利潤彈性8%左右;
  寧波港:2021年集裝箱相關收入67.48億元,總歸母凈利潤43.32億元,綜合價格如上漲10%(對應集裝箱營收增長10%),靜態(tài)利潤彈性12%左右;
  青島港:2021年負責集裝箱業(yè)務的QQCT(參股51%)營收41.89億元,青島港總歸母凈利潤39.64億元,集裝箱價格如上漲10%(參股QQCT營收增長10%),靜態(tài)利潤彈性8%左右。
  寧波港、上港集團、廣州港、青島港QQCT本次裝卸費調價系對于公示價格的調整,但需要注意,公開費率與實際跟船公司簽訂的協議費率或存在差異,不排除對不同船公司客戶采取不同幅度的價格策略。
  最新月度港口數據
 ?。?)9月重點監(jiān)測沿海港口貨物:吞吐量同比+2.5%(上月+0.7%)。
 ?。?)9月集裝箱:八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比+1.5%(上月+3.3%),較上月水平減少1.8pct;其中,外貿箱吞吐量同比持平(上月+0.1%),較上月水平減少-0.1pct;內貿箱吞吐量同比+6.4%(上月+13.4%),較上月水平減少-7pct。
 ?。?)9月重點貨種吞吐量(港口協會重點監(jiān)測港口口徑)
  原油:重點監(jiān)測港口原油吞吐量同比+0.2%(上月+0.5%);
  鐵礦石:重點監(jiān)測港口鐵礦石吞吐量同比+6%(上月+9.5%);
  煤炭:秦皇島港和神華黃驊兩港煤炭吞吐量同比+8.8%(上月+0.3%)。
 ?。?)8月沿海重點港口
  北方主要沿海港口貨物吞吐量增速較快,秦皇島港、唐山港、連云港貨物吞吐量當月同比分別為+12.1%、+12.3%、13.8%。
  外貿:唐山港當月同比增速達5.2%,寧波-舟山港當月同比增速為3.4%。
  集裝箱:除除營口港、錦州港、珠海港外,各沿海重點監(jiān)測港口集裝箱吞吐量當月同比均實現正增長。其中,秦皇島港、連云港、天津港集裝箱吞吐量當月同比增速分別達20.0%、16.3%、11.5%。
  重點港口:1-8月青島港(大市口徑)累計實現貨物吞吐量4.42億噸,外貿貨物吞吐量、集裝箱吞吐量累計同比分別+2.1%、+7.3%,航線拓展后業(yè)務維持穩(wěn)定開展。
  最新航運運價指數
  波羅的海干散貨指數(BDI)(10月11日):1904點,周環(huán)比+2.09%,同比-65.31%。
  原油運輸指數(BDTI)(10月11日):1465點,周環(huán)比+0.21%,同比+111.71%。
  上海出口集裝箱運價指數(SCFI)(9月30日):1922.95點,周環(huán)比-7.2%,
 
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