>> 川財(cái)證券-科技制造行業(yè)跟蹤：科技制造產(chǎn)業(yè)鏈核心數(shù)據(jù)跟蹤-221013
| 上傳日期： |
2022/10/14 |
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川財(cái)證券 |
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作者： |
孫燦 |
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跟蹤點(diǎn)評(píng)
10月13日上證指下跌0.30%，滬深300下跌0.84%，創(chuàng)業(yè)板綜上漲0.80%，中證1000上漲0.96%。申萬(wàn)31個(gè)一級(jí)行業(yè)分類(lèi)中，科技與制造相關(guān)的有電力設(shè)備、環(huán)保、電子、通信、機(jī)械設(shè)備、汽車(chē)、國(guó)防軍工、輕工制造、傳媒、石油石化、計(jì)算機(jī)、家用電器等11個(gè)一級(jí)指數(shù)。
科技及智能設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈涉及的11個(gè)申萬(wàn)一級(jí)行業(yè)分類(lèi)中，排名前三的板塊是計(jì)算機(jī)、通信和國(guó)防軍工分別實(shí)現(xiàn)了2.67%、1.05%和0.88%的漲跌幅；排名后三的板塊是電力設(shè)備、電子和機(jī)械設(shè)備分別實(shí)現(xiàn)了-0.37%、0.13%和0.25%的漲跌幅。
計(jì)算機(jī)板塊中今日有19只股票漲停，無(wú)股票跌停。排名前三的股票有科創(chuàng)信息、中科江南和數(shù)字認(rèn)證，漲跌幅分別為20.02%、20.00%和13.89%；排名后三的股票為天陽(yáng)科技、證通電子和狄耐克，漲跌幅分別為-6.81%、-3.59%和-3.50%。
電力設(shè)備板塊中今日有1只股票漲停，1只股票跌停。排名前三的股票為華寶新能、恒潤(rùn)股份和上能電氣，漲跌幅分別為15.84%、9.99%和8.89%；排名后三的股票為聯(lián)泓新科、鳴志電器和愛(ài)旭股份，漲跌幅分別為-9.94%、-6.59%和-6.05%。
今日市場(chǎng)計(jì)算機(jī)、通信等信息技術(shù)板塊表現(xiàn)較好，數(shù)據(jù)安全、信創(chuàng)和華為鯤鵬等概念板塊領(lǐng)漲，本次反彈仍應(yīng)定位為超跌反抽，今日可能是超跌板塊的輪動(dòng)反抽。本次反抽的持續(xù)性還需觀察，反彈高度仍不宜過(guò)于樂(lè)觀，但對(duì)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，明顯有利于市場(chǎng)悲觀情緒的緩解。
行業(yè)要聞
車(chē)載攝像頭訂單已排到4個(gè)月后行業(yè)增長(zhǎng)空間廣闊（財(cái)聯(lián)社）
隨著汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速，車(chē)載攝像頭開(kāi)始大范圍運(yùn)用于智能駕駛、智能座艙等部位，以更好地保障駕乘人員行駛安全。如今，越來(lái)越多人在購(gòu)車(chē)時(shí)，都將車(chē)載攝像頭數(shù)量作為重要參考項(xiàng)。深圳一家車(chē)載攝像頭生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，訂單一直處于飽和狀態(tài)，8月份已經(jīng)把12月份的訂單排完了，近兩年車(chē)載攝像頭銷(xiāo)量增幅每年都在40%左右。
業(yè)內(nèi)人士表示，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷成熟，目前L3級(jí)智能汽車(chē)所搭載的車(chē)載攝像頭數(shù)量已達(dá)8顆以上，未來(lái)L4、L5級(jí)智能汽車(chē)有望達(dá)到15顆，車(chē)載攝像頭的應(yīng)用空間非常廣闊。機(jī)構(gòu)指出，車(chē)載攝像頭作為ADAS感知層的核心傳感器，將受益于ADAS的滲透升級(jí)，實(shí)現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升，增長(zhǎng)空間廣闊，預(yù)計(jì)2025/2030年車(chē)載攝像頭模組市場(chǎng)將達(dá)到922/1645億元，2021-2025年復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)19.4%。
上海：強(qiáng)化推廣應(yīng)用，2025年個(gè)人新增購(gòu)置車(chē)輛中純電動(dòng)占比超50%（財(cái)聯(lián)社） 10月13日，上海舉行市政府新聞發(fā)布會(huì)，市委常委、副市長(zhǎng)張為，市交通委主任于福林，市發(fā)展改革委副主任王華杰，市經(jīng)濟(jì)信息化委副主任湯文侃，市規(guī)劃資源局副局長(zhǎng)張玉鑫，市公安局交警總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)季穎秋出席，介紹新一輪《上海市交通發(fā)展白皮書(shū)》相關(guān)情況并回答記者提問(wèn)。
有記者提問(wèn)，上海正在大力推進(jìn)城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型和綠色低碳創(chuàng)新，交通作為其中一個(gè)重要領(lǐng)域，請(qǐng)問(wèn)如何進(jìn)一步促進(jìn)交通與數(shù)字技術(shù)、新能源技術(shù)的融合發(fā)展，推動(dòng)交通等產(chǎn)業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展？
湯文侃介紹，以數(shù)字化和低碳化為目標(biāo)，上海將全面打造智慧交通和綠色交通體系。
在數(shù)字化領(lǐng)域，一是全力推動(dòng)車(chē)路協(xié)同建設(shè)。目前全市已開(kāi)放1299公里智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路；車(chē)路協(xié)同道路已建成110公里，近期還將新增280公里，并在嘉定安亭、臨港產(chǎn)城融合區(qū)、浦東金橋等重點(diǎn)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)骨干道路車(chē)路協(xié)同率達(dá)100%，全力打造無(wú)人公交、無(wú)人配送等10個(gè)以上“車(chē)、路、網(wǎng)、云”協(xié)同應(yīng)用場(chǎng)景。
二是加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)終端發(fā)展。力爭(zhēng)到2025年塑造3個(gè)以上具有上海標(biāo)識(shí)度的品牌，打造10款以上爆款產(chǎn)品，產(chǎn)值達(dá)到5000億元，具有輔助自動(dòng)駕駛功能（L3）汽車(chē)占新車(chē)生產(chǎn)比例超70%；具有高級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)（L4）在物流運(yùn)輸、環(huán)衛(wèi)、客運(yùn)等方面實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。
三是交通服務(wù)融合化，深化出行即服務(wù)（MaaS）系統(tǒng)建設(shè)，推動(dòng)隨申碼、公交乘車(chē)碼和地鐵乘車(chē)碼“三碼合一”，為市民公共交通出行提供“一碼暢行”服務(wù)，并逐步拓展至商旅文等出行場(chǎng)景，推動(dòng)建立長(zhǎng)三角一體化出行生態(tài)圈；完善全市公共停車(chē)信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)服務(wù)“一網(wǎng)通行”，目前已接入全市4700個(gè)停車(chē)場(chǎng)和100萬(wàn)個(gè)公共車(chē)位，計(jì)劃年底覆蓋所有市級(jí)三甲醫(yī)院，并將全面提升醫(yī)院停車(chē)預(yù)約、小區(qū)錯(cuò)峰共享、智慧停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)景的市民體驗(yàn)。推廣出租汽車(chē)“一鍵叫車(chē)”應(yīng)用，幫助老年人叫車(chē)，目前已完成500個(gè)點(diǎn)位建設(shè)，后續(xù)將加大完善布局。
四是強(qiáng)化制度保障，出臺(tái)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)高度自動(dòng)駕駛智能汽車(chē)在特定場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)；依托浦東立法優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)無(wú)人駕駛在特定區(qū)域逐步實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。在低碳化領(lǐng)域，一是持續(xù)推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，到2025年，上海新能源汽車(chē)年產(chǎn)量預(yù)計(jì)超過(guò)120萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)產(chǎn)值突破3500億元，占全市汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)值35%以上。
二是強(qiáng)化新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用，2025年個(gè)人新增購(gòu)置車(chē)輛中純電動(dòng)占比超50%，公交汽車(chē)、巡游出租車(chē)等新能源占比超過(guò)80%；推動(dòng)公交和環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域開(kāi)展氫燃料電池示范應(yīng)用，2025年力爭(zhēng)達(dá)到1萬(wàn)輛規(guī)模。
三
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