>> 方正證券-比亞迪(002594)Q3業(yè)績超預(yù)期,規(guī)模效應(yīng)助單車盈利創(chuàng)新高-221018
| 上傳日期: |
2022/10/19 |
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| 格式: |
pdf 共4頁 |
來源: |
方正證券 |
| 評級: |
推薦 |
作者: |
段迎晟 |
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事件: 公司發(fā)布前三季度業(yè)績預(yù)告:預(yù)計前三季度歸母凈利潤91億元至95億元,同比增長272%至289%;其中第三季度歸母凈利潤55.05億元至59.05億元,同比增長334%至365%。 投資要點: Q3業(yè)績超預(yù)期,創(chuàng)單季新高。公司22Q3單季歸母凈利潤為55.05-59.05億元,中值為57.05億元,創(chuàng)單季盈利新高。按中值計算,同環(huán)比分別增長3.49倍/1.05倍,業(yè)績超預(yù)期。主要系: 1)新能源汽車銷量大幅提升,高價值量車型銷量提升。22Q3合計銷量53.87萬輛,同環(huán)比分別+194%/+52%,占比國內(nèi)新能源汽車銷量27.4%;月度銷量持續(xù)創(chuàng)新高,9月單月銷量首次突破20萬。漢系列、唐系列、海豹等中高端車型銷量及快速提升,Q3累計銷量13.02萬輛,占比公司銷量達到24.2%。 2)規(guī)模效應(yīng)優(yōu)勢逐步凸顯,助力單車盈利創(chuàng)新高。銷量提升疊加平臺化造車,降低單車成本分攤,推動單車盈利提升,Q3單車盈利1.06萬元,環(huán)比+34.9%,后續(xù)隨銷量增長,單車盈利有望再創(chuàng)新高。 產(chǎn)能提升、新車周期、海外出口等三重因素疊加下,公司未來可期,持續(xù)看好公司增長潛力。 1)公司產(chǎn)能持續(xù)擴張,提升單月交付量。公司在手訂單充裕,產(chǎn)能成限制銷量關(guān)鍵因素,22Q1月均交付9.7萬輛,年內(nèi)多個工廠投產(chǎn),月度交付量快速提升,9月產(chǎn)量提升至20.5萬輛,較年初增長超1倍,22Q4濟南工廠投產(chǎn)將進一步提升公司產(chǎn)能。 2)產(chǎn)品周期延續(xù),新車型貢獻新增量。2022年公司進入強產(chǎn)品周期,22H1上市車型元PLUS、驅(qū)逐艦05、海豹處于爬產(chǎn)狀態(tài),騰勢D9訂單已超3萬輛,22Q4啟動交付。22Q4及2023年,預(yù)計有海鷗、海獅、護衛(wèi)艦07、騰勢SUV等多款全新車型上市,將進一步豐富細化公司新能源產(chǎn)品矩陣。 3)海外出口,開啟全球化戰(zhàn)略。公司宣布于2023年1月在日本銷售海豹、海豚、ATTO3(元PLUS)等車型,10月公司宋PLUS、元PLUS、海豚及海豹等多款新能源車型參加2022年巴黎車展,預(yù)計22Q4在歐洲上市并交付。海外新能源滲透率遠低于國內(nèi),公司有望憑借過硬的質(zhì)控及良好的品牌效應(yīng),快速開拓第二市場。 盈利預(yù)測和投資評級:基于Q3業(yè)績高增長,單車盈利大幅提升,我們上調(diào)公司盈利預(yù)測,預(yù)計公司2022-2024年營業(yè)收入分別為4129/6197/7447億元;歸母凈利潤分別為157/259/337億元,對應(yīng)EPS分別為5.38/8.91/11.57元。維持公司“推薦”評級 風險提示:補貼退坡;新車型銷量不及預(yù)期;原材料價格進一步上漲;疫情反彈。
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