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>> 招商證券-長(zhǎng)城汽車(chē)(601633)3Q22業(yè)績(jī)同比高增,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化助力品牌向上-221022
上傳日期:   2022/10/24 大?。?/td>   689KB
格式:   pdf  共7頁(yè) 來(lái)源:   招商證券
評(píng)級(jí):   強(qiáng)烈推薦 作者:   汪劉勝,楊獻(xiàn)宇
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事件:公司發(fā)布2022年三季報(bào),1~3Q22公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入994.8億元(+9.6%),歸母凈利潤(rùn)81.6億元(+65.0%),扣非歸母凈利潤(rùn)43.4億元(+18.8%);其中3Q22實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入373.5億元(+29.4%),歸母凈利潤(rùn)25.6億元(+80.7%),扣非歸母凈利潤(rùn)22.8億元(+181.3%)。
  營(yíng)收凈利實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng),毛利率提升至高位。
 ?。?)3Q22業(yè)績(jī)同比高增,營(yíng)收凈利實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)。1~3Q22公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入994.8億元(+9.6%),實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)81.6億元(+65.0%)。其中3Q22公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收373.5億元(+29.4%),環(huán)比+31.0%,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)25.6億元(+80.7%),環(huán)比-35.5%,實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利潤(rùn)22.8億元(+181.3%)。據(jù)公司此前披露的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),隨著疫情影響逐步減退,3Q22公司實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)量28.4萬(wàn)輛(+6.8%),環(huán)比+20.7%,公司產(chǎn)銷(xiāo)提升促進(jìn)營(yíng)收有所增長(zhǎng)。
  (2)高價(jià)格車(chē)型提振毛利率,品牌向上成果凸顯。1~3Q22公司毛利率為19.9%,相較于去年同期+3.3pct,凈利率為8.2%,相較于去年同期+2.7pct。其中3Q22公司毛利率為22.5%,相較于Q2提升2.7pct。我們認(rèn)為,公司毛利率提升主要受益于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,截止9月底,公司20萬(wàn)元以上車(chē)型銷(xiāo)售占比提升至14.6%(21年底為10%),坦克300、坦克500、長(zhǎng)城炮等高售價(jià)車(chē)型銷(xiāo)量提升促進(jìn)公司整體毛利率提升。
 ?。?)管理/研發(fā)費(fèi)用率同比提升,積極推進(jìn)新技術(shù)落地。1~3Q22公司銷(xiāo)售/管理/研發(fā)/財(cái)務(wù)費(fèi)用率分別為3.9/3.5/4.7/-2.8%(同比分別-0.4/+0.8/+1.6/-2.3pct),其中3Q22公司銷(xiāo)售/管理/研發(fā)/財(cái)務(wù)費(fèi)用率分別為4.4/3.3/4.1/0.5%,環(huán)比分別+0.3/-0.3/-2.4/+11.8pct。我們認(rèn)為,前三季度,公司管理和研發(fā)費(fèi)用均有所提升,主要受到公司管理人員規(guī)模、股份支付費(fèi)用、新能源及智能化領(lǐng)域核心技術(shù)投入的影響,財(cái)務(wù)費(fèi)用率波動(dòng)較大主要受匯兌收益變動(dòng)影響。
  持續(xù)加大研發(fā)投入,旗下各品牌全面煥新。依托森林生態(tài)體系,公司正加速新能源、智能化技術(shù)布局。1~3Q22公司研發(fā)總投入達(dá)85.4億元(+64.7%),占營(yíng)業(yè)收入比重達(dá)8.6%,其中費(fèi)用化研發(fā)投入為47.1億元(+64.8%),研發(fā)費(fèi)用率達(dá)4.7%(+1.6pct),新增費(fèi)用主要用于在新能源與智能化等高新技術(shù)領(lǐng)域研發(fā)布局。公司旗下各品牌全面煥新,哈弗以“新能源SUV專(zhuān)家”的全新定位加速向新能源轉(zhuǎn)型,第三代H6 DHT-PHEV正式上市;魏牌作為“高端智能新能源”品牌,致力為用戶打造“0焦慮”舒適出行體驗(yàn);歐拉憑借好貓、芭蕾貓滿足用戶多元化用車(chē)需求,搭載無(wú)憂電池、ORA-PILOT 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)的超流線純電轎跑閃電貓也即將上市;坦克發(fā)布“越野+新能源”技術(shù)路線以及越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu),開(kāi)啟新能源越野時(shí)代;長(zhǎng)城炮步入品牌2.0,全面To C,打造全球化用戶品牌。
  產(chǎn)品出海步伐加快,全球化戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)。面對(duì)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的趨勢(shì),公司加速向全球化智能科技公司的轉(zhuǎn)型目標(biāo)邁進(jìn)。1~3Q22公司實(shí)現(xiàn)海外銷(xiāo)售11.2萬(wàn)輛(14.1%)。其中,3Q22實(shí)現(xiàn)海外銷(xiāo)售4.9萬(wàn)輛(+34.9%),環(huán)比+46.0%。隨著全球化戰(zhàn)略加速落地,公司正逐漸把重磅產(chǎn)品推向海外市場(chǎng),魏牌摩卡、歐拉好貓高價(jià)值新能源產(chǎn)品在歐洲上市;哈弗第三代H6 DHT-PHEV也首次登陸海外市場(chǎng),在泰國(guó)正式上市,坦克300在沙特上市;哈弗大狗在智利、秘魯聯(lián)合上市,海外市場(chǎng)已成為長(zhǎng)城汽車(chē)高價(jià)值產(chǎn)品占比持續(xù)提升的強(qiáng)動(dòng)力。
  維持“強(qiáng)烈推薦”投資評(píng)級(jí)。疫情影響消退的背景下,公司銷(xiāo)量穩(wěn)步回升;旗下各品牌全面煥新,賦能產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí);持續(xù)深化海外布局,產(chǎn)品贏得海內(nèi)外用戶口碑;在技術(shù)研發(fā)上堅(jiān)持精準(zhǔn)投入,加速向“全球化智能科技公司”轉(zhuǎn)型,預(yù)計(jì)公司22-24年歸母凈利潤(rùn)分別為109.8/126.0/160.3億元,維持“強(qiáng)烈推薦”投資評(píng)級(jí)。
  風(fēng)險(xiǎn)提示:汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量不及預(yù)期;海外銷(xiāo)量不及預(yù)期;原材料價(jià)格上漲等。
  
長(zhǎng)城汽車(chē)股票研究報(bào)告
 
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