>> 國泰君安-有色金屬行業(yè)：鈷鋰小金屬周度數(shù)據(jù)庫-221112
| 上傳日期： |
2022/11/14 |
大小： |
1112KB |
| 格式： |
xls |
來源： |
國泰君安 |
| 評級： |
增持 |
作者： |
于嘉懿 |
| 行業(yè)名稱： |
有色金屬 |
| 下載權(quán)限： |
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鋰鹽價格受需求拉動，價格繼續(xù)上漲。根據(jù)鑫欏資訊，上周國內(nèi)碳酸鋰價格再次突破歷史高點，已有部分散單成交達到了60萬元/噸的高價。市場上工業(yè)級碳酸鋰主流報價在57.5至58.5，較上周上漲1萬元/噸，電池級碳酸鋰價格在59.5至60.5萬元/噸，較上周上漲1萬元/噸，氫氧化鋰（粗顆粒）價格在56至57萬元/噸，較上周上漲1.2萬元/噸，氫氧化鋰（微粉級）價格在57.8-58.8萬元/噸，較上周上漲1萬元/噸。
鎳漲鈷跌，三元前驅(qū)體報價維穩(wěn)。根據(jù)鑫欏資訊，鎳原料方面，印尼將征收鎳出口稅對其價格影響較大，疊加中間品冶煉產(chǎn)能偏緊，硫酸鎳現(xiàn)貨價格站穩(wěn)4萬元/噸；鈷原料方面，數(shù)碼消費需求再度轉(zhuǎn)弱，鈷及相關(guān)產(chǎn)品行情弱勢震蕩；隨著下游電池的去庫操作對正極材料的采購情緒減弱，同樣對前驅(qū)體環(huán)節(jié)出貨存在一定干擾。
10月電池產(chǎn)量環(huán)比略有增加。比亞迪公布高端汽車品牌“仰望”，新品牌價格區(qū)間80至150萬，預計將于2023年一季度發(fā)布，該品牌主打車型為越野車；10月動力電池裝車量有小幅下滑，但是產(chǎn)量還是環(huán)比增加，主要是儲能需求支撐銷量；新能源汽車產(chǎn)銷分別完成76.2萬輛和71.4萬輛，同比分別增長87.6%和81.7%，市場占有率達28.5%；電池方面寧德時代、比亞迪裝機占比超過7成，第二梯隊的空間越來越小，市場份額的波動取決于C端車的產(chǎn)品競爭力。
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