>> 東吳證券-環(huán)保行業(yè)月報:2022M1-10環(huán)衛(wèi)新能源銷量逆勢同增46%,滲透率同比提升2.33pct至5.45%-221118
| 上傳日期: |
2022/11/18 |
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| 3547KB |
| 格式: |
pdf 共25頁 |
來源: |
東吳證券 |
| 評級: |
增持 |
作者: |
袁理,趙夢妮 |
| 行業(yè)名稱: |
環(huán)保 |
| 下載權(quán)限: |
無限制-登錄即可下載 |
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環(huán)衛(wèi)新能源銷量逆勢同增46%,滲透率同比提升2.33pct至5.45%。2022M1-10,環(huán)衛(wèi)車銷售70330輛,同比變動-16.52%。新能源環(huán)衛(wèi)車銷量3830輛,同比變動+46.02%。新能源滲透率5.45%,同比變動+2.33pct。在環(huán)衛(wèi)裝備采購總量下滑的背景下,新能源環(huán)衛(wèi)裝備銷量逆勢增長,滲透率持續(xù)提升。2022/10/1~2022/11/15共有9地公布環(huán)衛(wèi)新能源政策,其中上海要求環(huán)衛(wèi)清掃新增或更新車輛原則上全部使用新能源汽車,山西晉城要求新增或更換的環(huán)衛(wèi)車輛、園林綠化全部使用新能源電動汽車。政策趨于頻繁力度加大。 新能源集中度持續(xù)提升,盈峰、宇通市占率維持前列。2022M1-10環(huán)衛(wèi)車銷量CR3/CR6分別為38.80%/49.43%,同比變動-2.58pct/-0.70pct。新能源環(huán)衛(wèi)車銷量CR3/CR6分別為65.87%/78.02%,同比變動+6.82%/+3.71%,環(huán)衛(wèi)新能源集中度持續(xù)提升強者恒強,其中: 盈峰環(huán)境:新能源銷量同增138%,市占率第一。環(huán)衛(wèi)車銷售11546輛,同比變動-13.42%,市占率16.42%,較2021年+0.19pct,行業(yè)第二。新能源環(huán)衛(wèi)車銷售1202輛,同比變動+138.02%,市占率31.38%,較2021年+12.66pct,行業(yè)第一。 宇通重工:環(huán)衛(wèi)總銷量市占率提升,新能源銷量同增22%。環(huán)衛(wèi)車銷售3069輛,同比變動+1.59%,市占率4.36%,較2021年+0.58pct,行業(yè)第四。新能源環(huán)衛(wèi)車銷售1044輛,同比變動+22.25%,市占率27.26%,較2021年-1.59pct,行業(yè)第二。 福龍馬:新能源銷量同增46%,市占率提升至7.23%。環(huán)衛(wèi)車銷售3164輛,同比變動-35.52%,市占率4.50%,較2021年-1.50pct,行業(yè)第三。新能源環(huán)衛(wèi)車銷售277輛,同比變動+45.79%,市占率7.23%,較2021年+0.42pct,行業(yè)第三。 環(huán)衛(wèi)新能源成長與競爭力分析:2022年1-10月, 盈峰環(huán)境:湖南地區(qū)貢獻最大增量,公司湖南市占率達94%。公司新能源環(huán)衛(wèi)車銷量同比增量前三的地區(qū):湖南(+162輛,+205%)、廣東(+152輛,+66%)、四川(+120輛,+364%)。湖南地區(qū)貢獻最大增量,湖南地區(qū)新能源銷量同增210%,公司河南市占率達94%。 宇通重工:河北競爭力加強,實現(xiàn)安徽區(qū)域突破。公司新能源環(huán)衛(wèi)車銷量同比增量前三的地區(qū):河北(+131輛,+305%)、江蘇(+85輛,+177%)、四川(+65輛,+64%)。公司河北市占率同增15pct至48%,實現(xiàn)安徽區(qū)域的突破,安徽市占率70%。 福龍馬:江蘇區(qū)域銷量提升,成功開拓寧夏市場。公司新能源環(huán)衛(wèi)車銷量同比增量前三的地區(qū):江蘇(+39輛,+975%)、福建(+31輛,+344%)、陜西(+14輛,+700%)。公司在陜西區(qū)域市占率同增49pct至53%,實現(xiàn)寧夏區(qū)域的突破,寧夏市占率達80%。 廣東新能源銷量占比第一,江蘇新能源銷量大增。2022M1-10,新能源銷售1)占比前三:廣東(1085輛,占28.3%)、四川(619輛,占16.2%)、江蘇(439輛,占11.5%);2)增量前三:江蘇(+303輛,+222.8%)、河北(+233輛,+182.0%)、湖南(+174輛,+209.6%);3)滲透率前三:廣東(17.3%)、四川(17.2%)、北京(17.1%)。 風險提示:新能源滲透率不及預期,環(huán)服市場化率不及預期,競爭加劇
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