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風(fēng)氫揚(yáng)投資濮陽10億，打造年產(chǎn)20000臺套氫燃料電池發(fā)動機(jī)等的生產(chǎn)基地。據(jù)濮陽市人民政府，濮陽市政府與風(fēng)氫揚(yáng)氫能科技有限公司簽約，根據(jù)協(xié)議，上海風(fēng)氫揚(yáng)將在濮陽投資建設(shè)氫燃料電池動力系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)基地項(xiàng)目及氫能產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。研發(fā)生產(chǎn)基地項(xiàng)目選址在濮陽縣，總投資10億元，總占地200畝，主要建設(shè)年產(chǎn)20000臺套燃料電池發(fā)動機(jī)產(chǎn)線及年產(chǎn)200臺套固定式發(fā)電站產(chǎn)線等；氫能產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目涵蓋燃料電池生產(chǎn)研發(fā)以外的氫油電綜合能源站、固定式發(fā)電站，以及備用電源、公路運(yùn)輸、特種車輛等主要場景的應(yīng)用。我們認(rèn)為，這項(xiàng)簽約將使濮陽氫能產(chǎn)業(yè)集群更完善。
　　 2024本田將推出CR-V版氫燃料電池車。據(jù)本田官網(wǎng)消息，本田宣布將在最近推出的全新本田CR-V的基礎(chǔ)上生產(chǎn)一款全新的氫燃料電池電動汽車（FCEV），該車將于2024年在俄亥俄州梅利斯維爾的性能制造中心（PMC）開始生產(chǎn)，它是基于CR-V的FCEV，它標(biāo)志著本田北美第一款將插電式功能與FCEV技術(shù)結(jié)合在一款車型中的生產(chǎn)車輛。這款新型零排放汽車將有助于本田此前宣布的目標(biāo)，即到2040年，使電池電動汽車（BEV）和FCEV占其全球汽車銷量的100%，將加速本田2050碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
　　三一重能擬投資90億建設(shè)100萬千瓦風(fēng)電制氫制氨等項(xiàng)目。據(jù)三一重能公司公告，披露三一重能與巴里坤哈薩克自治縣人民政府簽訂的招商引資協(xié)議具體內(nèi)容。項(xiàng)目計(jì)劃總投資90億元，計(jì)劃建設(shè)年產(chǎn)200萬千瓦大兆瓦智能風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)園（主機(jī)、葉片）、50萬千瓦風(fēng)儲新能源項(xiàng)目及100萬千瓦風(fēng)電制氫制氨項(xiàng)目，配套集控及大數(shù)據(jù)中心、碳管理平臺。通過綠電直供、節(jié)能減排系統(tǒng)建設(shè)等措施打造“零碳產(chǎn)業(yè)園”；引入“綠電-綠氫-綠氨”產(chǎn)業(yè)，協(xié)同引入推廣氫燃料重卡，搭建集新能源發(fā)電+電解水制氫+綠氫綠氨+氫燃料重卡為一體的應(yīng)用示范工程。我們認(rèn)為，這項(xiàng)協(xié)議將推動三一重能在新能源發(fā)電制氫制氨的產(chǎn)業(yè)布局。
　　 BloombergNEF電解水制氫設(shè)備產(chǎn)能排名，隆基氫能以1.5GW產(chǎn)能位列No.1。據(jù)隆基氫能公眾號報(bào)道，在BloombergNEF 2022氫能市場展望報(bào)告中公布了全球Top 20電解槽生產(chǎn)商在2022和2023年度產(chǎn)能排名的預(yù)測。其中，預(yù)計(jì)2022年隆基氫能以1.5GW產(chǎn)能位列榜首（市占率為10%）。2023年，隆基氫能電解水制氫設(shè)備產(chǎn)能有望達(dá)到2.5GW（市占率為8%），對于全球氫能下游客戶的訂單交付形成強(qiáng)有力的保障。隆基將通過產(chǎn)線自動化升級、引進(jìn)更先進(jìn)的技術(shù)工藝等，提升電解水制氫設(shè)備的安全可靠性與技術(shù)領(lǐng)先性，為全球氫能市場發(fā)展保駕護(hù)航。
　　投資建議。隨著燃料電池、電解槽發(fā)展，我們建議關(guān)注，燃料電池龍頭億華通、擬上市燃料電池電堆及系統(tǒng)龍頭捷氫科技，具有燃料電池動力系統(tǒng)及系統(tǒng)核心零部件制造業(yè)務(wù)以及液氫以及加氫裝備領(lǐng)域業(yè)務(wù)布局的雪人股份，氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局的美錦能源，具有電解槽布局的隆基綠能。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：氫燃料電池車銷量不及預(yù)期，電解槽降本速度不及預(yù)期，氫氣價(jià)格高于預(yù)期。