>> 建信期貨-燃料油日報-221213
| 上傳日期： |
2022/12/12 |
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| 4200KB |
| 格式： |
pdf 共5頁 |
來源： |
建信期貨 |
| 評級： |
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作者： |
李捷,任俊弛,彭浩洲 |
| 下載權限： |
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收盤價計算，內(nèi)盤高低硫主力合約價差1175元。現(xiàn)貨價格方面，12月9日舟山地區(qū)保稅船用高硫380CST燃料油供船價428.0-430.0美元/噸；低硫燃料油供船價格在598.0-600.0美元/噸，MGO船供油價格在960.0-980.0美元/噸。
成本端，市場主要矛盾仍在于對需求端的悲觀預期，但WTI已接近美國政府的SPR采購價格，進一步下行空間也相對有限。燃料油自身來看，我國以及中東2023年均有較多新增低硫供應可能投放，而高硫端2023年2月歐洲正式制裁俄羅斯成品油后高硫供應存在邊際回落預期，但需要跟蹤俄羅斯高硫實際流向。需求端，航運需求基本穩(wěn)定，發(fā)電端在氣價回落后，對低硫的支撐可能弱化。
燃料油單邊價格跟隨油價偏弱運行為主，套利方面考慮價差高位多FU空LU。
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