>> 華創(chuàng)證券-電力設(shè)備及新能源行業(yè)重大事項點評：集精度、品控于一體，武漢奧特能工廠助力上汽通用電動化進(jìn)程-221229
| 上傳日期： |
2022/12/30 |
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| 格式： |
pdf 共5頁 |
來源： |
華創(chuàng)證券 |
| 評級： |
推薦 |
作者： |
黃麟 |
| 行業(yè)名稱： |
電力 |
| 下載權(quán)限： |
此報告為加密報告 |
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事項：
2022年12月28日，上汽通用汽車武漢奧特能超級工廠正式竣工投產(chǎn)，與此同時，別克首款奧特能平臺純電SUV——Electra E5的試裝車也駛下生產(chǎn)線。
國內(nèi)的第二座奧特能超級工廠——武漢奧特能超級工廠
加工與裝配工藝：武漢奧特能超級工廠電池車間的模組上線工位首次融合“機(jī)器人、3D點云視覺、力控感知”技術(shù)于一體，安裝精度可達(dá)0.2mm，確保裝配過程電池零損傷；在模組擰緊工位首次使用六軸全自動一次性擰緊的裝配技術(shù)，相比同類工藝效率提升50%，且擰緊過程關(guān)鍵參數(shù)扭矩、角度可100%監(jiān)控與追溯，工藝精度和質(zhì)量達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先；電池包的涂膠、合蓋、擰緊工藝，全部基于數(shù)字孿生技術(shù)的機(jī)器人來自動完成，安裝工藝實現(xiàn)測量精度小于0.1mm，為奧特能電池包滿足IP67防塵防水和IP6K9K高壓噴水防護(hù)的密封等級提供關(guān)鍵保障。
品控管理：武漢奧特能超級工廠電池車間的整包電測工藝可模擬電池包在整車上的真實運行工況進(jìn)行電性能測試，包含15個測試步驟和3000條測點內(nèi)容，確保電池包的高品質(zhì)和性能的一致性。同時采用了行業(yè)最嚴(yán)苛的電池包密封測試標(biāo)準(zhǔn)，從零部件開始，就運用高精度氣密儀對電池來料、過程及總成進(jìn)行100%氣密性檢測，且結(jié)果可全生命周期追溯，以保證電池模組和其他元器件工作環(huán)境的穩(wěn)定性，大幅提升產(chǎn)品耐用性，延長使用壽命。
共線生產(chǎn)能力：武漢奧特能超級工廠的電驅(qū)車間首創(chuàng)模塊化、柔性化的壓裝單元，8臺柔性壓裝單元設(shè)備即可實現(xiàn)54個零件的高精度自動壓裝，未來可逐步實現(xiàn)2大系列、高達(dá)22種電驅(qū)子型號的共線生產(chǎn)。在實現(xiàn)柔性壓裝的同時，該設(shè)備還具備壓裝全過程的質(zhì)量監(jiān)控能力。加上電池車間可柔性生產(chǎn)8模組和10模組不同電池包的能力，武漢奧特能超級工廠可滿足上汽通用汽車未來多款奧特能平臺純電車型三電系統(tǒng)的生產(chǎn)需求。
基于Ultium奧特能電動車平臺打造的首款量產(chǎn)車型——Electra E5
外觀：車長4892mm/車寬1905mm/車高1655mm/軸距2954mm。
智能系統(tǒng)：E5將引入全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)，以及由通用汽車與泛亞汽車技術(shù)中心聯(lián)合開發(fā)的全新一代VCS智能座艙系統(tǒng)，并支持一年多次的OTA升級，為用戶提供更豐富的智能出行場景。
動力系統(tǒng)和電池：該車動力部分預(yù)計搭載最大功率為180kW的電機(jī)，將搭載三元鋰電池。
上市時間：新車試裝車將于12月28日下線，有望于廣州車展上亮相，預(yù)計明年一季度上市，明年上半年正式交付。
評論：
高精度的生產(chǎn)工藝：得益于世界一流的設(shè)備，武漢奧特能超級工廠的電驅(qū)車間機(jī)加工線實現(xiàn)了從上料、加工、清洗、測試、檢測到下線的全過程自動化生產(chǎn)，并按照微米級超高精度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加工。電機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子裝配采用行業(yè)首創(chuàng)的自適應(yīng)浮動導(dǎo)向設(shè)計，將裝配精度控制在50微米以內(nèi)。
高要求的質(zhì)量檢測：電驅(qū)車間的最終測試工藝模擬整車真實工況，對電驅(qū)整機(jī)進(jìn)行包含密封、絕緣、功能3大類共7大項的性能測試。最終下線前采用機(jī)器人智能視覺技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)品下線智能質(zhì)量檢查，相比于傳統(tǒng)人工檢查方式更快速可靠。同時，結(jié)合工業(yè)大數(shù)據(jù)及視覺追溯技術(shù)，通過對每個零件的生產(chǎn)全過程進(jìn)行質(zhì)量數(shù)據(jù)分析和精確追溯，環(huán)環(huán)相扣的檢測工藝確保產(chǎn)品零缺陷。
超級工廠助力電動化轉(zhuǎn)型：作為上汽通用汽車在電動化和智能網(wǎng)聯(lián)化新技術(shù)領(lǐng)域700億元投入的重點項目之一，武漢奧特能超級工廠具備全球領(lǐng)先的高精度加工與裝配工藝、高標(biāo)準(zhǔn)的品控管理，以及高柔性的共線生產(chǎn)能力，結(jié)合智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、綠色化及全生命周期數(shù)據(jù)可追溯的智能制造科技，助力奧特能平臺車型快速落地。
奧特能車型將陸續(xù)登場：根據(jù)上汽通用的規(guī)劃，未來5年，上汽通用還將推出10款以上國產(chǎn)奧特能平臺車型，覆蓋旗下三大品牌以及多個品類和細(xì)分市場。2023年還將推出4款奧特能車型，其中，雪佛蘭將在明年推出首臺奧特能量產(chǎn)車型，計劃在年底前交付。凱迪拉克和別克第二款奧特能車型也會在明年上市。在上汽通用汽車新能源戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)下，奧特能電動車平臺“更智能、更安全、更性能”三大優(yōu)勢正逐步顯現(xiàn)。
投資建議：隨著武漢奧特能超級工廠投產(chǎn)，汽車電動化轉(zhuǎn)型進(jìn)程加速，豐富的新車型上市利好上游供應(yīng)鏈。建議關(guān)注：1）動力電池：寧德時代；2）鐵鋰正極：德方納米、富臨精工、龍蟠科技；3）三元正極：容百科技、廈鎢新能、長遠(yuǎn)鋰科、當(dāng)升科技、振華科技；4）負(fù)極：貝特瑞、中科電氣、璞泰來、信德新材；5）隔膜：星源材質(zhì)、恩捷股份；6）電解液：新宙邦、天賜材料；7）銅箔：中一科技、嘉元科技；8）鋁箔：鼎勝新材；9）結(jié)構(gòu)件：科達(dá)利、震?？萍?；10）電劑：天奈科技、道氏技術(shù)。
風(fēng)險提示：工廠生產(chǎn)情況不及預(yù)期、新車上市進(jìn)程不及預(yù)期，原材料上漲過快削弱企業(yè)盈利、行業(yè)擴(kuò)產(chǎn)過快加劇行業(yè)競爭、地緣政治、貿(mào)易摩擦阻礙海外供應(yīng)鏈、安全事故影響企業(yè)產(chǎn)銷。
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