久久一日本道色综合久久_国产最爽的av片在线观看_精品成人Av一区二区三区_94久久国产乱子伦精品免费_国产三级网站在线观看_和女邻居做爰在线观看_wymfw最新免费_国产强奷在线免费阅读_95在线观看视频

造車新勢(shì)力盈利能力分化：我們總結(jié)了部分造車新勢(shì)力企業(yè)的Q4盈利情況，主要結(jié)論如下：1）新能源車企規(guī)模效應(yīng)較為明顯，隨著銷量增長(zhǎng)，超越盈虧平衡點(diǎn)的車企單車盈利隨銷量增長(zhǎng)提升；2）尚未跨過盈虧平衡點(diǎn)的公司虧損幅度持續(xù)擴(kuò)大。我們認(rèn)為在新能源車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下，行業(yè)集中度有望提升，盈利能力好、體系化能力強(qiáng)、規(guī)模效應(yīng)明顯的企業(yè)或持續(xù)提升市場(chǎng)份額。
　　蔚來汽車：22Q4凈利潤(rùn)虧損58.47億元，虧損幅度同比增加168.3%：交付端：22Q4交付4萬輛，同比+60%；22全年共交付新車12.25萬輛，同比+34%；收入端：22Q4車輛銷售收入147.6億元，同比+60.2%；單車ASP 36.9萬元。22全年車輛銷售收入455.07億元，同比+37.2%；單車ASP 35.97萬元。毛利率和費(fèi)用率：22Q4新車銷售毛利率6.8%，同比-0.67pp，環(huán)比-0.59pp。研發(fā)費(fèi)用39.81億，同比+117.7%，研發(fā)費(fèi)用率26.97%；銷售及一般行政費(fèi)用35.27億，同比+49.6%，費(fèi)用率23.9%。22全年新車銷售毛利率13.7%，相較去年降低6.4%。研發(fā)費(fèi)用108.36億，相較去年增加136%，研發(fā)費(fèi)用率23.81%；銷售及一般行政費(fèi)用105.37億，相較去年增加53.2%，費(fèi)用率23.15%。利潤(rùn)端：22Q4歸屬母公司凈利潤(rùn)虧損58.47億，同環(huán)比虧損幅度擴(kuò)大；剔除股權(quán)激勵(lì)費(fèi)用7.93億，歸母凈利潤(rùn)為虧損50.54億，單車虧損12.635萬，去年同期單車虧損6.86萬元，單車虧損幅度同比增加。22全年歸屬母公司凈利潤(rùn)虧損145.59億，同比虧損幅度擴(kuò)大；剔除股權(quán)激勵(lì)費(fèi)用25.75億，歸母凈利潤(rùn)虧損119.84億，單車虧損9.78萬，去年單車虧損11.9萬元，單車虧損幅度略有收窄。
　　理想汽車22Q4凈利潤(rùn)2.57億元，同比-13.05%：交付端：22Q4交付4.63萬輛，同比+31.5%；2022全年共交付新車13.32萬輛，同比+47.2%。收入端：22Q4車輛銷售收入172.7億元，同比+66.4%；單車ASP 37.3萬元。22全年車輛銷售收入441.1億元，同比+68.8%；單車ASP 33.12萬元。毛利率和費(fèi)用率：22Q4新車銷售毛利率20%，同比-0.10pp，環(huán)比+0.67pp。研發(fā)費(fèi)用20.7億，同比+68.3%，研發(fā)費(fèi)用率14.02%；銷售及一般行政費(fèi)用16.3億，同比+44.8%，費(fèi)用率11.04%。22全年新車銷售毛利率19.1%，相較去年降低1.5%。研發(fā)費(fèi)用67.8億，相較去年增加106.3%，研發(fā)費(fèi)用率15.37%；銷售及一般行政費(fèi)用56.7億，相較去年增加62.2%，費(fèi)用率12.85%。利潤(rùn)端：22Q4歸屬母公司凈利潤(rùn)為2.57億，同比-13.05%；單車凈利潤(rùn)5550元，去年同期單車盈利8409元，單車凈利潤(rùn)同比下降。22全年歸屬母公司凈利潤(rùn)虧損20.12億，同比虧損幅度擴(kuò)大；單車虧損1.51萬元，去年單車虧損3547元，單車虧損幅度擴(kuò)大。
　　 Rivian22Q4凈利潤(rùn)虧損17.23億美元，虧損幅度同比減少29.99%：交付端：22Q4交付8054輛，環(huán)比+22.3%；2022全年共交付新車2.03萬輛，同比+2110%；收入端：22Q4車輛銷售收入6.63億美元，同比+1127.78%；單車ASP 8.23萬元。22全年車輛銷售收入16.58億美元，同比+2914.55%；單車ASP 8.17萬美元。毛利率和費(fèi)用率：22Q4新車銷售毛利率-158.82%，同比+558.43pp。研發(fā)費(fèi)用4.02億美元，同比-45.2%，研發(fā)費(fèi)用率60.63%；銷售及一般行政費(fèi)用3.93億美元，同比-42.38%，費(fèi)用率59.28%。22全年新車銷售毛利率-188.36%，同比+657.09pp。研發(fā)費(fèi)用19.44億美元，同比+4.86%，研發(fā)費(fèi)用率116.9%；銷售及一般行政費(fèi)用17.89億美元，相較去年增加44.4%，費(fèi)用率107.8%。利潤(rùn)端：22Q4歸屬母公司凈利潤(rùn)虧損17.23億美元，虧損同比減少29.99%；單車凈虧損21.39萬美元，單車虧損較去年同比下降。22全年歸屬母公司凈利潤(rùn)虧損67.52億美元，單車虧損33.26萬美元。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：汽車需求不及預(yù)期；新能源車成本維持高位運(yùn)行，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇。