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光伏
　　硅料：新一輪訂單談判逐步落地，個(gè)別二三線(xiàn)小廠(chǎng)簽單價(jià)格已經(jīng)跌破200元/kg，預(yù)期后續(xù)價(jià)格將進(jìn)入下跌通道。
　　硅片：中環(huán)最新報(bào)價(jià)與前次持平，低于上周隆基報(bào)價(jià)，硅片短期仍存在供給緊缺現(xiàn)象，議價(jià)能力提升。
　　電池片：跟隨硅片報(bào)價(jià)，但G12逐步顯現(xiàn)溢價(jià)，國(guó)內(nèi)高出約1-3分/w，海外高出3-4分/w。topcon溢價(jià)擴(kuò)大至1-1.3毛/w。
　　組件：價(jià)格逐步下探，華能貴州明確年內(nèi)交付組件價(jià)格低于1.55元/w，需求靜待降價(jià)放量。
　　行業(yè)整體觀(guān)點(diǎn)層面，全年來(lái)看，伴隨硅料新增產(chǎn)能釋放，產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格將整體呈現(xiàn)波動(dòng)下行態(tài)勢(shì)，價(jià)格回落刺激需求釋放將是全年主線(xiàn)，建議關(guān)注受益量增且盈利迎來(lái)拐點(diǎn)的膠膜環(huán)節(jié)，具備期貨定價(jià)屬性、受益價(jià)格下行的組件環(huán)節(jié)，以及重點(diǎn)關(guān)注異質(zhì)結(jié)、鈣鈦礦、電鍍銅等新技術(shù)的進(jìn)展。
　　風(fēng)電
　　13省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目清單，共涉及風(fēng)電項(xiàng)目48.7GW。根據(jù)風(fēng)芒能源統(tǒng)計(jì)，截止目前，已有包括甘肅、山東等在內(nèi)的13個(gè)省份發(fā)布2023年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目清單，共涉及354個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目，容量超48.7GW。
　　成本高企導(dǎo)致海外風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)發(fā)面臨“暫?！憋L(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)新聞，近日，丹麥海風(fēng)開(kāi)發(fā)商rsted呼吁英國(guó)政府引入稅收減免政策來(lái)抵消飆升的成本，否則建造2.8GW的Hornsea3海上風(fēng)電場(chǎng)的計(jì)劃將面臨“暫?！憋L(fēng)險(xiǎn)。
　　風(fēng)電全年量增+盈利修復(fù)預(yù)期不斷強(qiáng)化，建議重點(diǎn)關(guān)注零部件環(huán)節(jié)量利齊升機(jī)會(huì)，此外關(guān)注海風(fēng)樁基、海纜等環(huán)節(jié)，另外關(guān)注軸承等存在國(guó)產(chǎn)替代和新技術(shù)滲透的環(huán)節(jié)（滾子軸承、滾子環(huán)節(jié)加速?lài)?guó)產(chǎn)化，滑動(dòng)軸承導(dǎo)入掛機(jī)測(cè)試）。
　　新能源車(chē)
　　汽車(chē)降價(jià)潮開(kāi)啟，在東風(fēng)雪鐵龍聯(lián)合湖北省政府補(bǔ)貼降價(jià)9萬(wàn)后，多家車(chē)企也陸續(xù)推出了降價(jià)或者促銷(xiāo)措施。國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)將在今年7月1日?qǐng)?zhí)行，舊有車(chē)型去庫(kù)存壓力迫切；另外一方面新能源車(chē)對(duì)油車(chē)市場(chǎng)形成擠壓，導(dǎo)致油車(chē)銷(xiāo)量低迷、庫(kù)存處于高位。上述兩個(gè)因素導(dǎo)致了本輪燃油車(chē)大規(guī)模降價(jià)。短期維度來(lái)看，車(chē)市價(jià)格混戰(zhàn)加劇，競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。本周?chē)?guó)內(nèi)碳酸鋰價(jià)格依舊下行，下游廠(chǎng)家雖詢(xún)單增多，但擔(dān)心碳酸鋰價(jià)格繼續(xù)下跌，市場(chǎng)成交較少，采購(gòu)十分謹(jǐn)慎，鋰鹽廠(chǎng)仍以交付長(zhǎng)期訂單為主。本周碳酸鋰（電池級(jí)99.5%）價(jià)格在34.7-37.2萬(wàn)元/噸。當(dāng)前動(dòng)力電池需求端還沒(méi)有明顯的增量，疊加各家車(chē)企的降價(jià)混戰(zhàn)，市場(chǎng)對(duì)于碳酸鋰價(jià)格的分歧，采購(gòu)比較保守。本周寧德時(shí)代披露2022年報(bào)，盈利修復(fù)明顯，電池單位毛利0.17元/wh，基本和2021年持平。在今年材料價(jià)格下行的背景下，疊加公司自有礦產(chǎn)逐步釋放，電池盈利有望延續(xù)修復(fù)趨勢(shì)。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：
　　各國(guó)政策變化；下游需求不及預(yù)期；新技術(shù)發(fā)展不及預(yù)期；產(chǎn)業(yè)鏈材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)；行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇風(fēng)險(xiǎn)。