>> 財通證券-中國汽車行業(yè)出口洞察:電動車為增長引擎,汽車出口前景向好-230317
| 上傳日期: |
2023/3/17 |
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| 1756KB |
| 格式: |
pdf 共26頁 |
來源: |
財通證券 |
| 評級: |
看好 |
作者: |
邢重陽,李渤 |
| 行業(yè)名稱: |
汽車 |
| 下載權(quán)限: |
此報告為加密報告 |
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出口銷量快速增長,電動車尤為突出:2022年中國汽車出口銷量311萬臺,同比增長55%。2022年電動車出口銷量112萬臺,占汽車總出口量的36%。細(xì)分來看中國汽車出海的主要表現(xiàn)為:1)整車出口增長迅速,目前出口企業(yè)仍以燃油車為主;2)目標(biāo)國家為經(jīng)濟(jì)大國和人口大國,由于我國電動車崛起帶動品牌價值量提升,歐洲地區(qū)銷量提升較快;3)零部件出口擁有較高收益率,不過一些技術(shù)壁壘較高產(chǎn)品仍待突破。 出口企業(yè)以傳統(tǒng)車企為主:2022年,整車出口量前十分別是上汽、奇瑞、特斯拉、長安、東風(fēng)、吉利、長城、北汽、江汽和重汽。除了特斯拉以外,其他9家都是中國車企,9大傳統(tǒng)車企的出口量總和接近中國汽車出口總量的90%。 出口國分散,出口發(fā)展中國家主打性價比,出口發(fā)達(dá)國家主打新能源:受益于中國全產(chǎn)業(yè)鏈的制造優(yōu)勢,中國汽車性價比高,因此出口發(fā)展中地區(qū)的銷量占總出口量的比重較高,2022年亞洲/歐洲/南美洲/北美洲/非洲/大洋洲的出口占比分別為36%/26%/14%/12%/7%/6%。同時得益于中國新能源汽車崛起,自主品牌產(chǎn)品力以及品牌力的增強(qiáng),對經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)出口量逐年增大,出口歐洲的車型銷量占總出口量的比重從2018年的6%提升至2022年的26%。 出口企業(yè)盈利能力更強(qiáng):汽車零部件:2022年行業(yè)平均ROE為3%,其中海外營收占比超過80%的公司平均ROE為6%。汽車整車2022年上半年行業(yè)平均ROE為-3%,其中海外營收占比超過50%的公司平均ROE為1%。兩輪車:2022年上半年行業(yè)平均ROE為11%,其中海外營收占比超過80%的公司平均ROE為31%。 出口產(chǎn)品集中在中低壁壘領(lǐng)域,高端產(chǎn)品尚待突破:2022年上半年出口占比排名前十的廠家,其主要經(jīng)營內(nèi)容為輪轂、輪胎、剎車片、傳動軸等基礎(chǔ)零部件,未涉及到技術(shù)壁壘較高零部件,如活塞、缸體等。 投資建議:我們建議關(guān)注出口表現(xiàn)較好企業(yè),整車:比亞迪,吉利汽車,長城汽車。零部件:繼峰股份,拓普集團(tuán)和愛柯迪。 風(fēng)險提示:電動車滲透率不及預(yù)期;行業(yè)競爭加劇;宏觀消費需求下滑。
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