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中信建投-汽車(chē)行業(yè):上海車(chē)展進(jìn)一步強(qiáng)化板塊中期趨勢(shì)-230423
上傳日期:
2023/4/23
大?。?/td>
1501KB
格式:
pdf 共17頁(yè)
來(lái)源:
中信建投
評(píng)級(jí):
強(qiáng)于大市
作者:
程似騏
,
陳懷山
,
陶亦然
行業(yè)名稱:
汽車(chē)
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級(jí)會(huì)員查看
核心觀點(diǎn)
上海車(chē)展進(jìn)一步強(qiáng)化板塊中期趨勢(shì)。本周上海車(chē)展正式開(kāi)幕,主力車(chē)型呈現(xiàn)較高熱度,電動(dòng)化滲透及自主崛起兩大中期趨勢(shì)進(jìn)一步確立。但對(duì)汽車(chē)板塊市場(chǎng)情緒提振較為有限,主要原因或在于梟龍Max、銀河L7等新車(chē)型售價(jià)并未發(fā)布,車(chē)型配置市場(chǎng)前期已有部分預(yù)期。當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)行業(yè)景氣拐點(diǎn)及格局改善預(yù)期或仍較弱,本周特斯拉等一季報(bào)發(fā)布,整體業(yè)績(jī)表現(xiàn)相對(duì)平淡;但行業(yè)基本面邊際改善有望延續(xù),4-5月景氣上行趨勢(shì)清晰,降價(jià)促銷的悲觀預(yù)期邊際收斂。新能源車(chē)總量或電動(dòng)化滲透率預(yù)期上修:1)上海車(chē)展繼續(xù)強(qiáng)化自主品牌優(yōu)質(zhì)新車(chē)供給認(rèn)知,新能源車(chē)型(尤其插混)增配降價(jià)趨勢(shì)強(qiáng)化,產(chǎn)品力及性價(jià)比有望提升;2)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格仍處于較快下降通道,最新售價(jià)已降至18萬(wàn)元/噸,為新能源車(chē)型售價(jià)下探創(chuàng)造空間,進(jìn)而推動(dòng)燃油車(chē)加速替代。
車(chē)企跟蹤:特斯拉發(fā)布一季報(bào),降價(jià)對(duì)盈利能力有削弱
特斯拉23Q1實(shí)現(xiàn)營(yíng)收233億美元,同比+24%,環(huán)比-4%;毛利率19.3%,同比-9.8pct,環(huán)比-4.5pct;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率11.4%,同比-7.8pct,環(huán)比-4.6pct;盈利能力下降主要因汽車(chē)業(yè)務(wù)降價(jià);non-GAAP凈利潤(rùn)為29.3億美元。23Q1公司經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流25億美元,自由現(xiàn)金流4億美元,現(xiàn)金等價(jià)物224億美元。Q1特斯拉全球生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)44.1萬(wàn)輛,交付42.3萬(wàn)輛,其中,Model S和Model X合計(jì)生產(chǎn)1.94萬(wàn)輛,交付1.07萬(wàn)輛;Model 3和Model Y產(chǎn)量為42.1萬(wàn)輛,交付量為41.2萬(wàn)輛。1月初公司開(kāi)啟的全球范圍內(nèi)降價(jià),有利促進(jìn)了銷量反彈,但降價(jià)導(dǎo)致盈利能力有所回落。
車(chē)型跟蹤:新能源車(chē)型成上海車(chē)展主角,插混成自主品牌發(fā)力重心
2023年主機(jī)廠計(jì)劃推出的新車(chē)型仍將集中在新能源,自主品牌新能源車(chē)型將占據(jù)絕對(duì)主力,其中插電混動(dòng)新車(chē)型成為長(zhǎng)城、吉利、長(zhǎng)安等強(qiáng)勢(shì)自主發(fā)力重點(diǎn),純電動(dòng)新車(chē)型成蔚小理、極氪等新勢(shì)力供給主力;其中:長(zhǎng)城汽車(chē)攜近30款產(chǎn)品登陸上海車(chē)展,其中超15款為新能源車(chē)型,包括哈弗梟龍MAXPHEV、魏牌高山DHT-PHEV、魏牌藍(lán)山DHT-PHEV、坦克500 PHEV、歐拉2023款好貓GT、山海炮PHEV等產(chǎn)品將重磅亮相;吉利汽車(chē)全新中高端新能源系列首款車(chē)型銀河L7 PHEV及高端純電極氪X等車(chē)型集中亮相;比亞迪發(fā)布宋L概念版、海鷗、騰勢(shì)N7等全新純電以完善產(chǎn)品矩陣;理想發(fā)布純電解決方案,繼增程路線后開(kāi)啟“雙能戰(zhàn)略”;小鵬全新純電車(chē)型G6或?qū)⑴まD(zhuǎn)市場(chǎng)悲觀預(yù)期,成提振銷量關(guān)鍵。此外,本次車(chē)展主機(jī)廠暫未發(fā)布哈弗梟龍MAX(首搭全新Hi4四驅(qū))、銀河L7插混及長(zhǎng)安深藍(lán)S7、小鵬G6等車(chē)型定價(jià)。
投資建議:預(yù)期波動(dòng)筑底,把握新一輪布局
整車(chē)推薦理想汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、比亞迪、長(zhǎng)安汽車(chē)等強(qiáng)勢(shì)自主及新勢(shì)力;零部件推薦伯特利、雙環(huán)傳動(dòng)、三花智控、拓普集團(tuán)、華懋科技等。
風(fēng)險(xiǎn)提示:行業(yè)景氣不及預(yù)期;行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局惡化;客戶拓展及新項(xiàng)目量產(chǎn)進(jìn)度不及預(yù)期。
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