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本周行情回顧。本周滬深300指數(shù)下跌0.09%，交通運(yùn)輸（申萬）指數(shù)上漲1.01%，在31個(gè)申萬一級(jí)行業(yè)中排名第11。二級(jí)板塊中，鐵路公路板塊表現(xiàn)最好，周漲跌幅為4.01%，港口航運(yùn)板塊表現(xiàn)最差，周漲跌幅為-0.22%。
　　《2023年第17周（04月24日至04月30日）民航運(yùn)行簡(jiǎn)報(bào)》：全國(guó)民航執(zhí)行客運(yùn)航班量近9.9萬架次，日均航班量14284架次，環(huán)比上周上升5.2%，同比2022年上升262.4%，同比2019年上升1.9%，航班執(zhí)飛率為89.3%，其中國(guó)內(nèi)航班量93247，恢復(fù)至2019年的116.7%；國(guó)際航線航班量4988架次，環(huán)比上周上升6.8%，同比2022年上升844.7%，同比2019年下降65.8%；全國(guó)民航總體機(jī)隊(duì)平均利用率為7.7小時(shí)/日，其中寬體機(jī)利用率為7.4小時(shí)/日，窄體機(jī)利用率為7.9小時(shí)/日，支線客機(jī)利用率4.2小時(shí)/日。南方航空利用率居于三大航首位，達(dá)7.9小時(shí)/日。
　　航空機(jī)場(chǎng)：各航司一季報(bào)發(fā)布，三大航減虧，春秋吉祥扭虧為盈。一季度，中國(guó)國(guó)航、南方航空、中國(guó)東航的凈虧損分別達(dá)29.26億元、18.98億元、38.03億元，各公司同比、環(huán)比均大幅減虧。民營(yíng)上市航司率先走出虧損，一季度實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。春秋航空、吉祥航空、海航控股一季度分別實(shí)現(xiàn)盈利3.56億元、1.65億元、1.58億元。
　　一季度上海機(jī)場(chǎng)虧損收窄，白云機(jī)場(chǎng)扭虧為盈。上海機(jī)場(chǎng)一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入21.54億元，同比增長(zhǎng)18.78%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)為-9934.65萬元，上年同期凈虧損5.04億元，同比收窄約80.29%；白云機(jī)場(chǎng)一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入13.6億元，同比增長(zhǎng)9.7%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)0.45億元，去年同期為-0.83億。
　　快遞物流：各快遞公司一季報(bào)發(fā)布，盈利均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。順豐一季度營(yíng)業(yè)收入為610億元，同比下滑3.07%。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為17.2億元，同比增長(zhǎng)68.28%；圓通一季度營(yíng)業(yè)收入為129億元，同比增長(zhǎng)9.19%。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為9億元，同比增長(zhǎng)4.08%；韻達(dá)一季度營(yíng)收為104億元，同比下滑9.38%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為3.6億元，同比增長(zhǎng)2.96%。
　　投資建議：各航司一季度業(yè)績(jī)發(fā)布，驗(yàn)證業(yè)績(jī)修復(fù)邏輯，春秋、吉祥率先扭虧為盈，伴隨“五一”出行超預(yù)期火爆，看好后續(xù)各航司業(yè)績(jī)的快速修復(fù)。推薦標(biāo)的：春秋航空、吉祥航空、南方航空、中國(guó)國(guó)航、東方航空。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：經(jīng)濟(jì)恢復(fù)不及預(yù)期、油價(jià)保持高位等。