>> 平安證券-金融“碳”索系列(四)-碳關稅:歐盟的碳價七傷拳-230608
| 上傳日期: |
2023/6/9 |
大小: |
2300KB |
| 格式: |
pdf 共23頁 |
來源: |
平安證券 |
| 評級: |
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作者: |
陳驍,郝博韜 |
| 下載權限: |
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平安觀點: 2023年5月16日,歐盟正式通過碳關稅,并將于2026年正式開征。本篇報告從碳關稅的背景、目標、機制及效果四個方面對碳關稅進行分析。 背景與目標:緩解歐盟因高碳價而承擔的產業(yè)競爭力下滑風險。搭便車與綠色悖論廣泛存在,令全球難以就減排政策協(xié)調一致。歐盟長期以減排領袖自居,單邊承受高碳價,導致其產業(yè)面臨成本抬升風險。相關企業(yè)或被迫進行生產遷移,或被迫削減產能讓出市場份額,二者均意味著歐盟產業(yè)競爭力的下滑。隨著減排目標迫近,歐盟此前以免費配額維持產業(yè)成本的方式難以為繼,競爭力下滑風險面臨兌現。雪上加霜的是,生產遷移或讓出市場份額,均只意味著碳排放的轉移而非縮減,該風險實為無妄之災。為此,歐盟寄希望于碳關稅,保全歐盟產業(yè)在其內部的競爭力。 機制:抬升非歐盟生產商碳成本至歐盟生產商水平。該機制由四步構成:(1)根據碳強度、貿易強度及政策成本,確定首批納入的六個行業(yè)(水泥、電力、化肥、鋼鐵、鋁、氫),形成“納稅人”。(2)計算進口商品的內涵排放量,形成“課稅對象”。(3)根據EU-ETS有償配額比例,確定進口產品碳排放中,需要付費的比例,形成“稅基”。(4)計算歐盟與進口產品原產國的碳價差額,形成“稅率”??梢钥吹?,該機制同步推升歐盟及非歐盟生產商碳成本至相同水平,實際是傷人先傷己的碳價七傷拳。 效果:經濟方面,(1)歐盟市場之內,歐盟生產商可能小幅受益于碳關稅的機制設計,從而緩解競爭力下滑壓力,但并不足以形成本土替代或產業(yè)回流;非歐盟生產商之間比較優(yōu)勢將發(fā)生再變化,碳強度越低、原產國碳價越高的生產商受碳關稅影響越小,進而重新獲得比較優(yōu)勢。(2)歐盟市場之外,碳關稅對歐盟生產商因高碳價導致的成本劣勢無能為力,非歐盟生產商具有爭奪市場份額的機會。(3)就中國而言,碳關稅對中國總出口的影響十分有限,范圍不足出口總額的1%。但對鋼鐵、水泥、鋁等內部細分行業(yè)可能產生較大影響,影響方向與前述非歐盟生產商一致。減排方面,碳關稅減排的影響既無實證檢驗,又有理論缺陷,目前來看尚不明確。 投資建議:(1)當前碳關稅對我國影響有限,無政策應對必要,建議關注與“碳稅留國內”預期之差帶來的投資機會。(2)碳關稅難以覆蓋復雜商品(如汽車等),建議關注與碳關稅擴容預期之差帶來的投資機會。(3)被納入碳關稅范圍的中國生產商實際具有擴大市場份額的機會,建議關注水泥、鋁粉等相關行業(yè)中,著力布局非歐美市場的相關龍頭企業(yè)。(4)建議關注碳監(jiān)測核算、低碳技術研究機構相關投資機會。 風險提示:(1)測算嚴謹性風險;(2)碳關稅擴容或其他貿易壁壘風險;(3)歐盟經濟下行風險;(4)地緣政治風險。
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