>> 德邦證券-電氣設(shè)備及新能源行業(yè)新能源車銷量和電池裝機量點評：長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟(jì)滄海-230611
| 上傳日期： |
2023/6/11 |
大小： |
660KB |
| 格式： |
pdf 共13頁 |
來源： |
德邦證券 |
| 評級： |
優(yōu)于大市 |
作者： |
彭廣春 |
| 行業(yè)名稱： |
|
| 下載權(quán)限： |
無限制-登錄即可下載 |
|
|
5月新能源車各品牌銷量分析：5月新能源車批發(fā)銷量67萬輛。2023年6月5日，乘聯(lián)會公布了5月全國新能源乘用車的銷量情況，預(yù)計5月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量67萬輛，環(huán)比增長11%，同比增長59%。預(yù)計2023年1-5月全國乘用車廠商新能源批發(fā)銷量278萬輛，同比增長46%。隨著4月底上海車展各品牌陸續(xù)推出新車型，加上國家新能源汽車下鄉(xiāng)鼓勵文件的提出，市場情緒進(jìn)一步穩(wěn)定，終端需求有所復(fù)蘇，銷量保持增長態(tài)勢。2023年5月新能源汽車批發(fā)銷量滲透率為33.7%，與去年滲透率相比提升了7.2%。其中新能源自主品牌滲透率為50.4%，新能源豪華品牌滲透率為33.6%，而新能源主流合資品牌滲透率僅有4.3%。
1-4月動力電池裝機量情況：根據(jù)電池中國的數(shù)據(jù)，今年1-4月全球動力電池裝機量為182.5 GWh，同比增長49%。中國市場動力電池裝機量為91 GWh，占比49.9%；海外市場裝機量91.5 GWh，占比50.1%，超過中國市場。全球動力電池市場中，中國企業(yè)仍然是主力。LG新能源、松下電池、SKOn和三星SDI四家主要的海外電池企業(yè)今年1-4月裝機量占比為31.6%，而中國企業(yè)在1-4月全球總裝機量中的占比在68%左右。韓國企業(yè)1-4月在全球市場份額從去年的26.2%下降至今年的23.4%。日本企業(yè)松下1-4月的份額也從去年同期的9%下降到今年的8.2%。
新能源汽車投資建議：我國新能源乘用車市場持續(xù)增長，放眼新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，建議關(guān)注以下投資主線：1）各細(xì)分領(lǐng)域具備全球競爭力的穩(wěn)健龍頭：寧德時代、恩捷股份、璞泰來、天賜材料、德方納米、容百科技、中偉股份、先導(dǎo)智能、天奈科技等；2）深耕動力及儲能電池的二線鋰電企業(yè)：億緯鋰能、國軒高科、欣旺達(dá)、孚能科技、派能科技、鵬輝能源等；3）比亞迪鋰電材料供應(yīng)鏈相關(guān)標(biāo)的：中科電氣、貝特瑞、翔豐華、龍蟠科技、萬潤新能、安達(dá)科技、星源材質(zhì)、多氟多、融捷股份等；4）受益于全球電動化的零部件龍頭：科達(dá)利、拓普集團(tuán)、匯川技術(shù)、三花智控、宏發(fā)股份等；5）產(chǎn)品驅(qū)動、銷量穩(wěn)定增長的新能源車企：比亞迪、特斯拉、吉利汽車、廣汽集團(tuán)、長安汽車等。
風(fēng)險提示：原材料價格波動風(fēng)險、疫情影響超預(yù)期風(fēng)險、行業(yè)競爭加劇風(fēng)險。
|
|
