>> 弘則研究-汽車行業(yè):汽車需求環(huán)比改善,城市級無人駕駛進入推廣期-230619
| 上傳日期: |
2023/6/19 |
大小: |
2306KB |
| 格式: |
pdf 共9頁 |
來源: |
弘則研究 |
| 評級: |
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作者: |
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| 行業(yè)名稱: |
汽車 |
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新能源板塊今年以來演繹極致的行情,在業(yè)績超預(yù)期高增的背景下股價大幅度回調(diào),估值大幅度下殺,反映出市場對未來行業(yè)競爭格局惡化的擔(dān)憂。產(chǎn)業(yè)技術(shù)性變革成為公司突出重圍的關(guān)鍵點,去年開始市場就對新能源新技術(shù)迭代的給予高度關(guān)注度。從目前實際進展的角度上看,光伏和鋰電的變化相對較小,混動車整體并未展現(xiàn)超強的競爭力,近期華為和小鵬展示的國內(nèi)無高精地圖場景下的城市級導(dǎo)航進入實質(zhì)性落地階段。 從汽車月度產(chǎn)業(yè)調(diào)研的情況來看,4S店客流開始有所好轉(zhuǎn),5月相比4月銷量的環(huán)比增長超越季節(jié)性規(guī)律。海外市場整體5月份終端銷售數(shù)據(jù)環(huán)比好轉(zhuǎn),需求逐月恢復(fù),下半年旺季可期;重點車型密集上市,性價比凸顯,熱門車型帶動銷量提升;碳酸鋰價格企穩(wěn)反彈,車企降價節(jié)奏放緩;優(yōu)先特斯拉、比亞迪、理想及其核心供應(yīng)鏈相關(guān)公司,其次關(guān)注潛在邊際變化最明顯的主機廠,小鵬汽車、蔚來汽車、長城汽車等。新勢力緊追特斯拉FSD率先落地城市NOA輔助領(lǐng)航系統(tǒng),傳統(tǒng)主機廠有望加速L3以下輔助駕駛的普及,行泊一體等域控制器及自動駕駛芯片相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈進入新一輪升級周期。 上周發(fā)布光伏產(chǎn)業(yè)跟蹤報告對大家關(guān)心的遠期ROE進行詳細解答。工程機械月度調(diào)研展示出來國內(nèi)的需求恢復(fù)情況仍然一般,海外出口需求成為重要的支撐點,汽車調(diào)研首次出現(xiàn)超越季節(jié)性的改善。
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