>> 銀河期貨-農(nóng)產(chǎn)品每日早盤觀察-230711
| 上傳日期： |
2023/7/11 |
大小： |
906KB |
| 格式： |
pdf 共10頁 |
來源： |
銀河期貨 |
| 評級： |
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作者： |
陳界正,賈瑞林,黃瑩 |
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航運
【重要資訊】
1、集裝箱運價：7/7日當(dāng)周發(fā)布的SCFI集裝箱運價指數(shù)931.73，環(huán)比-2.3%，同比-77.5%。其中，上海-美西集裝箱運價1404美元/FEU，環(huán)比-0.3%，同比-80.3%；上海-歐洲集裝箱運價740美元/TEU，環(huán)比-3.0%，同比-87.0%。除南美航線外多數(shù)主流航線運價出現(xiàn)下跌。7/10日發(fā)布的SCFIS（上海出口集裝箱結(jié)算運價指數(shù)）美西航線報762.80點，環(huán)比+10.4%，歐線報790.78點，環(huán)比-3.1%。
2、干散貨運價：7/10日波羅的海干散貨運價指數(shù)1009點，環(huán)比+1.61%，同比-51.33%。
3、油輪運價：7/10日波羅的海原油運輸指數(shù)BDTI報925，環(huán)比-0.96%，同比-32.13%。成品油運價：7/10日波羅的海成品油運輸指數(shù)BCTI報605，環(huán)比+0.50%，同比-56.54%。
4、財政部通報美國財長耶倫訪華情況稱，中方說明了中美經(jīng)濟(jì)關(guān)系互利共贏的本質(zhì)，闡明中方關(guān)于健康經(jīng)濟(jì)競爭的立場，要求美方采取實際行動回應(yīng)中方對于美經(jīng)濟(jì)制裁打壓的重大關(guān)切。雙方一致同意按照兩國元首巴厘島會晤重要共識，后續(xù)保持中美經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域高層交往和各層級溝通交流。
5、國際文傳電訊社：消息人士表示，俄羅斯能源部和反壟斷機(jī)構(gòu)將在8月3日前決定石油產(chǎn)品出口配額。
【行情展望】
集裝箱航運方面，宏觀方面，美國非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)不及預(yù)期，加息進(jìn)程弱化。近期歐線馬士基達(dá)飛提價引發(fā)市場關(guān)注，但貨量方面短期看依舊疲軟，預(yù)計集裝箱運價繼續(xù)偏弱，下半年仍有繼續(xù)探底空間。近期關(guān)注加拿大港口罷工以及中美貿(mào)易關(guān)系是否出現(xiàn)緩和。
干散貨航運方面，四大礦山季末沖量結(jié)束，預(yù)計短期發(fā)運回落，但未來看海外澳巴礦庫存仍高，鐵礦發(fā)運預(yù)計穩(wěn)中有升。煤炭方面，中國隨氣溫回升日耗增加，但國內(nèi)供應(yīng)無憂，國外方面厄爾尼諾發(fā)酵歐洲美國高溫天氣到來有望增加煤炭需求。糧食方面，南美糧食發(fā)運旺季高峰已過，貨量一般。整體來看，短期干散運價上行仍有壓力，預(yù)計短期維持震蕩。觀察厄爾尼諾的進(jìn)展和中國三季度經(jīng)濟(jì)刺激政策情況。
油輪運輸方面，BDTI近期跌破1000點，主要是收到中小型船運價跌幅較多的影響。在7月沙特減產(chǎn)前中東簽署的合同原油加速流出，以及來自中國煉廠需求的回歸將利好VLCC運價。不過近期受到尼日利亞對油輪船東追溯高昂稅收的影響，部分航線出現(xiàn)運價上漲局面，導(dǎo)致原油油輪運價波動幅度較大，呈現(xiàn)快漲快跌局面。整體來看，貨量釋放的節(jié)奏仍是影響運價走勢關(guān)鍵的因素?？紤]到中國煉廠檢修逐步結(jié)束，中國原油進(jìn)口正逐步恢復(fù)，預(yù)計對油輪運價有所支撐，后續(xù)還需關(guān)注進(jìn)口數(shù)量與進(jìn)口節(jié)奏對運價的影響。
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