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6月新能源車各品牌銷量分析：6月新能源車批發(fā)銷量74萬(wàn)輛。2023年7月4日，乘聯(lián)會(huì)公布了6月全國(guó)新能源乘用車的銷量情況，預(yù)計(jì)6月全國(guó)新能源乘用車廠商批發(fā)銷量74萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)10%，同比增長(zhǎng)30%。預(yù)計(jì)2023年1-5月全國(guó)乘用車廠商新能源批發(fā)銷量278萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46%。隨著4月底上海車展各品牌陸續(xù)推出新車型，加上國(guó)家新能源汽車下鄉(xiāng)鼓勵(lì)文件的提出，市場(chǎng)情緒進(jìn)一步穩(wěn)定，終端需求有所復(fù)蘇，銷量保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2023年5月新能源汽車批發(fā)銷量滲透率為33.7%，與去年滲透率相比提升了7.2%。其中新能源自主品牌滲透率為50.4%，新能源豪華品牌滲透率為33.6%，而新能源主流合資品牌滲透率僅有4.3%。
　　 1-5月動(dòng)力電池裝機(jī)量情況：根據(jù)電池中國(guó)的數(shù)據(jù)，今年1-5月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量為237.6 GWh，同比增長(zhǎng)52.3%。中國(guó)市場(chǎng)動(dòng)力電池裝機(jī)量為121.3 GWh，占比51.1%；海外市場(chǎng)裝機(jī)量116.3 GWh，占比48.9%。全球動(dòng)力電池市場(chǎng)中，中國(guó)企業(yè)是主力。LG新能源、松下電池、SKOn和三星SDI四家主要的海外電池企業(yè)今年1-5月裝機(jī)量占比為31.3%，而中國(guó)企業(yè)在1-5月全球總裝機(jī)量中的占比在68%左右。韓國(guó)企業(yè)1-5月在全球市場(chǎng)份額從去年的25.8%下降至今年的23.3%。日本企業(yè)松下1-5月的份額也從去年同期的8.9%下降到今年的8.0%。
　　新能源汽車投資建議：我國(guó)新能源乘用車市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)，放眼新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，建議關(guān)注以下投資主線：1）各細(xì)分領(lǐng)域具備全球競(jìng)爭(zhēng)力的穩(wěn)健龍頭：寧德時(shí)代、恩捷股份、璞泰來(lái)、天賜材料、德方納米、容百科技、中偉股份、先導(dǎo)智能、天奈科技等；2）深耕動(dòng)力及儲(chǔ)能電池的二線鋰電企業(yè)：億緯鋰能、國(guó)軒高科、欣旺達(dá)、孚能科技、派能科技、鵬輝能源等；3）比亞迪鋰電材料供應(yīng)鏈相關(guān)標(biāo)的：中科電氣、貝特瑞、翔豐華、龍?bào)纯萍?、萬(wàn)潤(rùn)新能、安達(dá)科技、星源材質(zhì)、多氟多、融捷股份等；4）受益于全球電動(dòng)化的零部件龍頭：科達(dá)利、拓普集團(tuán)、匯川技術(shù)、三花智控、宏發(fā)股份等；5）產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)、銷量穩(wěn)定增長(zhǎng)的新能源車企：比亞迪、特斯拉、吉利汽車、廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車等。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)、疫情影響超預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇風(fēng)險(xiǎn)。