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2021年以來，新能源汽車需求強(qiáng)勢與上游鋰資源供應(yīng)短缺推動(dòng)電池原材料價(jià)格走高，電池級碳酸鋰售價(jià)最高達(dá)60萬/噸。2023年4月底電碳現(xiàn)貨價(jià)跌至17萬元/噸，其后回升至30萬/噸高位。本輪鋰價(jià)波動(dòng)主要?dú)w因于終端市場新能源汽車需求激增與上游鋰資源供給增長有限之間的矛盾。正值碳酸鋰期貨在廣州期貨交易所上市，本文介紹了全球鋰資源分布、類型等特點(diǎn)，列舉在產(chǎn)鋰礦項(xiàng)目2022年產(chǎn)量及未來產(chǎn)能規(guī)劃。通過梳理全球主要鋰資源項(xiàng)目，對2023-2025年礦端供給量進(jìn)行預(yù)測。本文認(rèn)為，2022年中以來國內(nèi)外多個(gè)鋰資源項(xiàng)目投產(chǎn)或復(fù)產(chǎn)，上游鋰資源供應(yīng)緊張局面改善。