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核心觀(guān)點(diǎn)
　　由于苯乙烯價(jià)格大幅上漲，乙苯調(diào)油經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)消失。但美國(guó)與歐洲裝置意外或增加苯乙烯出口需求，苯乙烯平衡仍偏緊，且港口庫(kù)存處于偏低水平，近端注意流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)計(jì)苯乙烯短期內(nèi)保持盈利。利空的因素依舊存在，純苯端成本支撐偏弱，下游PS已經(jīng)開(kāi)始虧損，裝置可能出現(xiàn)負(fù)反饋。
　　月差
　　7-8月平衡偏緊,但目前去庫(kù)預(yù)期已打入月差中。
　　苯乙烯供應(yīng)
　　雙良和茂名重啟推遲，大沽開(kāi)始檢修。浙石化第四套和寶豐能源苯乙烯均計(jì)劃在8月投產(chǎn)，新裝置投產(chǎn)進(jìn)度將對(duì)苯乙烯平衡產(chǎn)生較大影響。
　　需求-三大S
　　EPS利潤(rùn)下降，PS虧損，ABS利潤(rùn)仍堅(jiān)挺。目前下游裝置暫未出現(xiàn)負(fù)反饋，預(yù)計(jì)隨著利潤(rùn)繼續(xù)下滑，將有PS裝置停車(chē)或降負(fù)，導(dǎo)致苯乙烯需求減少。
　　苯乙烯出口
　　海外供應(yīng)缺失或促進(jìn)苯乙烯出口，美國(guó)Ineos乙烯管道爆炸導(dǎo)致其50萬(wàn)噸苯乙烯裝置停車(chē)，77萬(wàn)噸苯乙烯裝置原計(jì)劃7月底開(kāi)車(chē)現(xiàn)推遲，荷蘭Lyondell68萬(wàn)噸苯乙烯裝置因低利潤(rùn)計(jì)劃7-8月停車(chē)。
　　純苯進(jìn)口
　　美韓套利窗口關(guān)閉，海外純苯需求下降，未來(lái)中國(guó)進(jìn)口預(yù)計(jì)增加。
　　風(fēng)險(xiǎn)
　　原油和宏觀(guān)不確定因素較大。