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>> 東證期貨-新能源汽車周度報告:深圳加快打造新一代世界一流汽車城,蔚來7月交付量首破2萬臺-230806
上傳日期:   2023/8/7 大小:   5699KB
格式:   pdf  共22頁 來源:   東證期貨
評級:   -- 作者:   孫偉東
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★動態(tài)跟蹤
  7月1-31日,乘用車市場零售173.4萬輛,同比下降5%,環(huán)比下降8%;今年以來累計零售1,125.9萬輛,同比增長1%。全國乘用車廠商批發(fā)201.7萬輛,同比下降6%,環(huán)比下降10%;今年以來累計批發(fā)1,308.5萬輛,同比增長6%。去年7月車購稅減稅政策大幅拉動銷量,而今年是正常銷售時間,因此月初起就出現(xiàn)乘用車領(lǐng)域同比下滑現(xiàn)象。此外,7月作為傳統(tǒng)車市淡季,環(huán)比不及6月符合季節(jié)性規(guī)律。
  7月1-31日,新能源車市場零售64.7萬輛,同比增長33%,環(huán)比下降3%;今年以來累計零售373.3萬輛,同比增長37%。全國乘用車廠商新能源批發(fā)75.5萬輛,同比增長34%,環(huán)比下降1%;今年以來累計批發(fā)429.9萬輛,同比增長42%。
  新能源銷量分車企和品牌來看,7月交付情況總體向好,多家新勢力車企迎來月度交付新高。廣汽埃安連續(xù)三月穩(wěn)定在4.5萬輛水平,同比80%。理想連續(xù)兩個月交付過3萬,同比228%。蔚來首次突破2萬臺,環(huán)比91%,6月起的降價以及將換電與整車解綁無疑對銷量起到拉動作用,全新ES6交付超1萬臺,也是蔚來首次單車型月交付破萬。零跑交付超1萬4,其中C系列交付超1萬2。極氪交付1萬2。小鵬繼去年12月以后再次回到1萬以上水平,其中新車G6交付3900臺。此外,比亞迪交付26萬輛,上汽交付9.1萬輛。
  ★投資建議
  行業(yè)格局處于高速變化中,車企端的競爭淘汰加?。粺o論是整車還是電池環(huán)節(jié),一體化的垂直整合都是企業(yè)努力布局的方向。建議關(guān)注產(chǎn)品力強(qiáng)、供應(yīng)穩(wěn)定性強(qiáng)的企業(yè)。
  ★風(fēng)險提示
  政策風(fēng)險;新能源汽車產(chǎn)銷不及預(yù)期;行業(yè)競爭加劇。
  
 
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