>> 川財證券-行業(yè)跟蹤:先進制造產(chǎn)業(yè)鏈核心數(shù)據(jù)跟蹤-231011
| 上傳日期: |
2023/10/12 |
大小: |
336KB |
| 格式: |
pdf 共3頁 |
來源: |
川財證券 |
| 評級: |
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作者: |
孫燦 |
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跟蹤點評 今日上證指數(shù)上漲0.12%,滬深300上漲0.28%,創(chuàng)業(yè)板綜上漲0.80%,中證1000上漲0.26%。申萬行業(yè)分類中31個一級行業(yè)分類中,機械設備、國防軍工和電力設備分別實現(xiàn)0.15%、-0.87%和-0.15%的漲跌幅,分別排名8、29和17。 機械板塊中今日有3只股票漲停,無股票跌停。排名前三的股票為藍英裝備、金太陽和永貴電器,漲跌幅分別為13.38%、12.39%和11.71%;排名后三的股票為榮知日新、智云股份和普源精電,漲跌幅分別為-11.66%、-10.01%和-7.23%。 國防軍工板塊中今日有1只股票漲停,無股票跌停。排名前三的股票為華力創(chuàng)通、中光學和盛路通信,漲跌幅分別為20.00%、7.72%和7.44%;排名后三的股票為中航重機、航宇科技和*ST煉石,漲跌幅分別為-9.99%、-6.08%和-4.93%。 今日,主要指數(shù)普跌,先進制造板塊主要子行業(yè)表現(xiàn)分化,機械設備板塊排名最好,國防軍工板塊排名最差。 行業(yè)要聞 國內(nèi)首艘氫燃料電池動力示范船“三峽氫舟1”號首航成功(財聯(lián)社) 氫燃料電池動力示范船“三峽氫舟1”號10月11日上午在湖北宜昌三峽游客中心(九碼頭)完成首航,這標志著氫燃料電池技術在內(nèi)河船舶應用實現(xiàn)零的突破。據(jù)測算,“三峽氫舟1”號相比傳統(tǒng)燃油動力船舶,預計每年可替代燃油103.16噸,減少二氧化碳排放343.67噸。 “三峽氫舟1”號為鋼鋁復合結(jié)構(gòu),總長49.9米、型寬10.4米、型深3.2米,氫燃料電池額定輸出功率500千瓦,續(xù)航里程可達200公里,交付后用于三峽庫區(qū)及三峽-葛洲壩兩壩間交通、巡查、應急等工作。 “三峽氫舟1”號由三峽集團所屬長江電力、中國船舶第七一二研究所、長江三峽通航管理局、中國船級社、武漢長江船舶設計院、江龍船艇等單位共同研發(fā)建造,是國內(nèi)首艘入級中國船級社氫燃料電池動力船。 風險提示 宏觀經(jīng)濟波動風險,出口訂單超預期下滑,匯率風險等。
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