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浙商證券-國(guó)防裝備行業(yè)周報(bào)(2023年10月第2周):巴以沖突凸顯國(guó)防重要性;看好船舶、大飛機(jī)、無人機(jī)、衛(wèi)星、遠(yuǎn)火-231014
上傳日期:
2023/10/14
大?。?/td>
1074KB
格式:
pdf 共9頁(yè)
來源:
浙商證券
評(píng)級(jí):
看好
作者:
邱世梁,王華君
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級(jí)會(huì)員查看
【核心組合】中國(guó)船舶、中航西飛、航發(fā)動(dòng)力、中航沈飛、中船防務(wù)、北方導(dǎo)航、內(nèi)蒙一機(jī)、中兵紅箭、中直股份、洪都航空、航發(fā)控制、中航光電、復(fù)旦微電、中國(guó)海防、亞星錨鏈。
【重點(diǎn)股池】中國(guó)動(dòng)力、中無人機(jī)、航天彩虹、鴻遠(yuǎn)電子、中航重機(jī)、紫光國(guó)微、西部超導(dǎo)、理工導(dǎo)航、中航高科、圖南股份、派克新材、中航電子、振華科技、火炬電子、新雷能、寶鈦股份、三角防務(wù)、高德紅外、睿創(chuàng)微納、晶品特裝。
【本周報(bào)告】C919最大單筆訂單落地,大飛機(jī)行業(yè)邁入加速器——大飛機(jī)行業(yè)深度系列之二
【本周觀點(diǎn)】巴以沖突凸顯國(guó)防重要性;持續(xù)看好船舶、大飛機(jī)、無人機(jī)、衛(wèi)星、遠(yuǎn)火產(chǎn)業(yè)鏈。(1)船舶行業(yè)持續(xù)看好,短期波動(dòng)不改長(zhǎng)期向上趨勢(shì),期待下半年整船廠逐步釋放。2023H1,板塊共實(shí)現(xiàn)營(yíng)收771億元,同比增長(zhǎng)31%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)12.45億元,同比增長(zhǎng)1853%。行業(yè)上一輪周期從2003年開始,2006-2007年新船訂單達(dá)到高點(diǎn),按照船舶15-20年壽命估算,預(yù)計(jì)2023-2026年將迎來新一輪新船訂單高峰。民船:需求持續(xù)上行,供給收窄,龍頭公司2023-2027業(yè)績(jī)確定性強(qiáng)。(2)軍工板塊重點(diǎn)看好船舶、航空裝備等細(xì)分方向。對(duì)軍工相關(guān)149只股票進(jìn)行統(tǒng)計(jì),剔除12只船舶類標(biāo)的,其余137家公司2023H1營(yíng)收2215億,同增13%,歸母凈利潤(rùn)219億,同增3%。2023Q2營(yíng)收1317億,同增16%,歸母凈利潤(rùn)132億,同增8%。上半年船舶、航空板塊歸母凈利增速分別為784%、27%,趨勢(shì)向上表現(xiàn)亮眼,我們建議持續(xù)關(guān)注船舶、遠(yuǎn)火、大飛機(jī)等重點(diǎn)領(lǐng)域。(3)國(guó)防軍工2023年度策略-內(nèi)生外延,下游漸強(qiáng):2023年為“十四五”第三年,“時(shí)間過半、任務(wù)過半”,國(guó)防行業(yè)整體趨勢(shì)向上;后期行業(yè)規(guī)模效應(yīng)+精細(xì)化管理持續(xù)加強(qiáng),“小核心大協(xié)作”為發(fā)展趨勢(shì);相對(duì)上游和中游,下游主機(jī)廠業(yè)績(jī)彈性更大,推薦下游主機(jī)廠及高壁壘、競(jìng)爭(zhēng)格局好的上中游標(biāo)的。(4)高景氣度、相對(duì)低估值:當(dāng)前國(guó)防軍工整體PE-TTM為51倍,處于過去十年歷史1.37%分位,中長(zhǎng)期配置價(jià)值凸顯,建議加配國(guó)防軍工板塊。
【核心觀點(diǎn)】國(guó)防軍工12字核心邏輯:內(nèi)生+外延、內(nèi)需+外貿(mào)、軍品+民品。(1)國(guó)防軍工“內(nèi)生”增長(zhǎng)趨勢(shì)強(qiáng)勁,“規(guī)模效應(yīng)/股權(quán)激勵(lì)/小核心大協(xié)作/定價(jià)改革/大訂單+大額預(yù)付”等催化下,企業(yè)運(yùn)行效率也將持續(xù)提升。(2)“外延”增長(zhǎng)方向明確:國(guó)企改革持續(xù)深化,未來軍工資產(chǎn)證券化/核心軍品重組上市有望掀起新一輪高潮,關(guān)注軍工集團(tuán)重組進(jìn)程。(3)“民品+外貿(mào)”將為增長(zhǎng)提供動(dòng)力:中國(guó)坦克/無人機(jī)/教練機(jī)/戰(zhàn)斗機(jī)等具備全球競(jìng)爭(zhēng)力,外貿(mào)需求逐步崛起;國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)/民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)民品自主可控也將提速。
投資建議:2023年軍工機(jī)會(huì)大于風(fēng)險(xiǎn)。看好導(dǎo)彈/信息化/航發(fā)/軍機(jī)子行業(yè),軍機(jī)“十四五”有望大幅增長(zhǎng)。航發(fā)受益“維保+換發(fā)”、未來空間大。導(dǎo)彈受益于“戰(zhàn)略儲(chǔ)備+耗材屬性”,信息化受益于“信息化程度加深+國(guó)產(chǎn)替代”,增速更高。
1)主機(jī)廠:中國(guó)船舶、中航西飛、航發(fā)動(dòng)力、中航沈飛、中船防務(wù)、中國(guó)動(dòng)力、內(nèi)蒙一機(jī)、中直股份、洪都航空、航天彩虹。
2)核心配套/原材料:航發(fā)控制、亞星錨鏈、中兵紅箭、中航重機(jī)、西部超導(dǎo)、中航高科、派克新材、圖南股份。關(guān)注航發(fā)科技、鋼研高納、寶鈦股份、三角防務(wù)。
3)導(dǎo)彈及信息化:紫光國(guó)微、火炬電子、鴻遠(yuǎn)電子、振華科技、新雷能、霍萊沃、高德紅外、晶品特裝。關(guān)注中國(guó)海防、智明達(dá)。
風(fēng)險(xiǎn)提示:1)股權(quán)激勵(lì)、資產(chǎn)證券化節(jié)奏低于預(yù)期;2)重要產(chǎn)品交付不及預(yù)期。
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