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申萬(wàn)宏源-交通運(yùn)輸行業(yè)A股央企ESG系列報(bào)告之四-交運(yùn)央企ESG評(píng)價(jià)結(jié)果分析:充分展現(xiàn)社會(huì)責(zé)任擔(dān)當(dāng)-231018
上傳日期:
2023/10/18
大?。?/td>
1077KB
格式:
pdf 共18頁(yè)
來(lái)源:
申萬(wàn)宏源
評(píng)級(jí):
看好
作者:
王勝
,
閆海
,
陸灝川
行業(yè)名稱:
交通運(yùn)輸
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告
本期投資提示:
在本系列的上一篇報(bào)告《構(gòu)建交運(yùn)央企ESG評(píng)價(jià)體系:綠色安全管理是核心——A股央企ESG系列報(bào)告之三》中根據(jù)交運(yùn)央企ESG相關(guān)政策要求構(gòu)建了交運(yùn)央企ESG評(píng)級(jí)體系。本篇報(bào)告選取申萬(wàn)一級(jí)行業(yè)交通運(yùn)輸行業(yè)中的22家央企作為研究對(duì)象,嘗試通過(guò)已構(gòu)建的評(píng)價(jià)體系對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)分析,總結(jié)當(dāng)前交運(yùn)行業(yè)央企ESG績(jī)效管理情況。
半數(shù)公司ESG整體得分不錯(cuò),其中社會(huì)及治理方面的表現(xiàn)較好,規(guī)范性和環(huán)境方面仍需加強(qiáng)。從評(píng)分結(jié)果來(lái)看,70分以上的公司占據(jù)一半,其中90分以上的有2家。
“通用指標(biāo)“評(píng)價(jià):大部分企業(yè)發(fā)布ESG專項(xiàng)報(bào)告,且多數(shù)詳細(xì)披露了報(bào)告編制依據(jù),但僅有5家企業(yè)披露第三方鑒定報(bào)告。
“環(huán)境指標(biāo)“評(píng)價(jià):交運(yùn)央企對(duì)于環(huán)境保護(hù)管理較為重視,但信息披露仍需完善。結(jié)果顯示有8家公司得分超過(guò)26分,說(shuō)明交運(yùn)行業(yè)中的央企對(duì)于環(huán)境保護(hù)管理較為重視。評(píng)價(jià)指標(biāo)中『防治污染及突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急管理』、『減排措施』和『綠色運(yùn)輸』得分較高,其中『減排措施』披露率高達(dá)100%。但『能源消耗信息』、『溫室氣體排放及污染物信息』及『生物多樣性』指標(biāo)披露不完整,導(dǎo)致部分企業(yè)得分較低。
“社會(huì)指標(biāo)”評(píng)價(jià):得分較高,安全運(yùn)營(yíng)是交運(yùn)行業(yè)特色內(nèi)容,披露率超過(guò)一半。交運(yùn)企業(yè)在鄉(xiāng)村振興、社會(huì)公益、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)制度、安全運(yùn)營(yíng)中都詳細(xì)描述了企業(yè)在這幾個(gè)領(lǐng)域做出的努力,充分展示公司在社會(huì)中承擔(dān)的企業(yè)責(zé)任,但『離職率』披露內(nèi)容偏少。
“治理指標(biāo)”評(píng)價(jià):得分較高,高度重視黨建業(yè)務(wù),治理架構(gòu)較為規(guī)范。絕大多數(shù)公司設(shè)有ESG領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和專業(yè)委員會(huì),但與之匹配的ESG績(jī)效掛鉤制度仍有缺失。信息披露制度、合規(guī)管理制度、內(nèi)部控制制度、風(fēng)險(xiǎn)管理制度、安全管理度及供應(yīng)商考核體系均比較完善,可以保障公司的規(guī)范化運(yùn)行,僅有少數(shù)公司設(shè)有合規(guī)委員會(huì),之后還需進(jìn)一步完善。
“治理指標(biāo)”評(píng)價(jià):得分較高,黨建業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)全披露,治理架構(gòu)規(guī)范。絕大多數(shù)公司設(shè)有ESG領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和專業(yè)委員會(huì),但與之匹配的ESG績(jī)效掛鉤仍需要完善制度。信息披露制度、合規(guī)管理制度、內(nèi)部控制制度、風(fēng)險(xiǎn)管理制度、安全管理制度及供應(yīng)商考核體系均比較完善,可以保障公司的規(guī)范化運(yùn)行,一定程度上防范公司違規(guī)風(fēng)險(xiǎn),而僅有少數(shù)公司設(shè)有合規(guī)委員會(huì),之后還需進(jìn)一步增設(shè)。
風(fēng)險(xiǎn)提示:ESG相關(guān)政策推動(dòng)的節(jié)奏不及預(yù)期。
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光大證券-交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)23年冬春航季航班正班計(jì)劃點(diǎn)評(píng):國(guó)內(nèi)時(shí)刻繼續(xù)轉(zhuǎn)回國(guó)際,海外航班恢復(fù)率達(dá)7成-231018
東興證券-交通運(yùn)輸行業(yè)航空機(jī)場(chǎng)9月數(shù)據(jù)點(diǎn)評(píng):經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)環(huán)比降幅較明顯,淡季需求短期承壓-231018
上海證券-交通運(yùn)輸行業(yè)周報(bào):民航市場(chǎng)回暖明顯,看好航司業(yè)績(jī)逐步進(jìn)入盈利周期-231017
海通證券-交通運(yùn)輸行業(yè)周報(bào):9月快遞發(fā)展指數(shù)同比提升15%,《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要》印發(fā)-231018
首創(chuàng)證券-交通運(yùn)輸行業(yè)周報(bào):1-9月航司同比減虧增盈1371.2億元,物流獲“金九”增長(zhǎng)勢(shì)頭平穩(wěn)-231017
申萬(wàn)宏源-交通運(yùn)輸行業(yè)A股央企ESG系列報(bào)告之三-構(gòu)建交運(yùn)央企ESG評(píng)價(jià)體系:綠色安全管理是核心-231017
中金公司-交通運(yùn)輸行業(yè)OTA和網(wǎng)約車(chē)月報(bào):出行需求季節(jié)性波動(dòng)-231017
國(guó)泰君安-交通運(yùn)輸行業(yè)周報(bào):航空客流企穩(wěn)回升,原油運(yùn)價(jià)節(jié)后上行-231016
長(zhǎng)城證券-交通運(yùn)輸行業(yè)周報(bào):快遞價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)平緩,出行數(shù)據(jù)持續(xù)恢復(fù)-231016
海通證券-交通運(yùn)輸行業(yè)跟蹤報(bào)告:23冬春航季時(shí)刻落地,國(guó)內(nèi)供給收緊,地區(qū)國(guó)際航班穩(wěn)步恢復(fù)-231017
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