>> 中信期貨-航運周報：歐線訂艙大漲將驗證預(yù)期計價幅度，干散轉(zhuǎn)弱油氣堅挺-231029
| 上傳日期： |
2023/10/29 |
大小： |
2674KB |
| 格式： |
pdf 共55頁 |
來源： |
中信期貨 |
| 評級： |
-- |
作者： |
朱子悅,李興彪 |
| 下載權(quán)限： |
無限制-登錄即可下載 |
|
|
SCFI歐線收769美元/TEU漲超30%，BDI收于1563點，回落超20%
集裝箱船
周觀點
1、運價：歐線訂艙價漲幅超預(yù)期，美線維持穩(wěn)定上漲。歐線：SCFIS結(jié)算價止跌；10月23日SCFIS歐線運價指數(shù)收于597.17點，環(huán)比微跌0.5%；SCFI歐線運價繼續(xù)上行，漲幅超預(yù)期，10月27日，上海至歐洲基本港運價769美元/TEU,較上期上漲32.4%。美線：運價維持穩(wěn)定，10月23日SCFIS美西航線運價指數(shù)收于1087.58點，環(huán)比微漲0.4%，上海出口至美西基本港運價為1916美元/FEU，環(huán)比上漲9.7%。
2、需求：歐線短期需求并不充足。美國三季度GDP增速大超預(yù)期，高利率仍將維持較長時間。歐央行維持利率不變，10月歐洲制造業(yè)PMI僅為43點，綜合PMI為46.5點創(chuàng)2020年11月以來新低，需求端難言樂觀。三季度我國GDP增速好于預(yù)期，9月出口至歐盟降幅環(huán)比收窄，本周人民幣匯率依然突破7.3
3、供給：停航提價或?qū)⒊掷m(xù)至年底。為保證11月1日市場提價順利，10月以來亞歐航線停航仍處高位，貨主爭取在提價前出貨整體影響11月貨物總量，本周SCFI歐線訂艙價大漲188美元/TEU達789美元/TEU，下周SCFIS或止跌反彈。從各航運公司漲價程度來看，10月中旬已出現(xiàn)640美元/TEU和1095美元/FEU報價，但整體價格在11月13日之前仍為860-925美元/TEU的水平?？紤]12月開始對春節(jié)前貨物發(fā)運，短期11月運價或維持700美元/TEU水平，盤面與現(xiàn)貨基差有望收窄。巴拿馬運河維持較低水位，對美東航線有一定影響。
4、展望：下周現(xiàn)貨結(jié)算價上行，11月中旬后再度回落，但12月上升可能提升，整體短多長空，逢高布空策略未改
5、操作策略：本周集運期貨手續(xù)費再度上調(diào)，疊加限倉政策，主力合約成交手數(shù)明顯下降，持倉量小幅下降。周五盤后公布的現(xiàn)貨訂艙價格SCFI反映下周起SCFIS存在較大上漲空間，現(xiàn)貨市場短期偏強，年底前運價整體高于9月持續(xù)回落水平；但考慮到合約交割月份較遠，基本面長期偏弱；預(yù)計盤面或?qū)挿鹗?，下周市場交投程度將反映對本輪提價計價充分程度，基差整體收窄。
6、風(fēng)險提示：極端天氣、地緣政治事件影響
|
|
