>> 東北證券-超捷股份(301005)業(yè)績(jī)環(huán)比改善明顯,海外高盈利業(yè)務(wù)拓展可期-231030
| 上傳日期: |
2023/10/30 |
大?。?/td>
| 671KB |
| 格式: |
pdf 共4頁(yè) |
來(lái)源: |
東北證券 |
| 評(píng)級(jí): |
買入 |
作者: |
李恒光 |
| 下載權(quán)限: |
此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級(jí)會(huì)員查看 |
|
|
事件:公司發(fā)布2023年三季報(bào),2023年三季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.36億元,環(huán)比上升17.9%,同比下滑8.3%,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)0.10億元,環(huán)比上升221.3%,同比下滑45.7%。 2023Q3汽車業(yè)務(wù)利潤(rùn)約0.13億元,營(yíng)收利潤(rùn)環(huán)比改善明顯。2023年三季度,受軍工業(yè)務(wù)影響,公司單季度業(yè)績(jī)同比有所下滑,但據(jù)我們測(cè)算,剔除軍工業(yè)務(wù)影響,公司汽車業(yè)務(wù)錄得利潤(rùn)約0.13億元,若將無(wú)錫新工廠等新產(chǎn)能建設(shè)所產(chǎn)生的折舊攤銷進(jìn)行剔除,公司單季度汽車業(yè)務(wù)同環(huán)比維持正向增長(zhǎng)。2023年三季度,公司毛利率錄得22.9%,環(huán)比基本持平,同比下滑5.3pct,預(yù)計(jì)在無(wú)錫新工廠以及軍工業(yè)務(wù)放量后,公司毛利率將回到30%的水平之上。 金屬件產(chǎn)品矩陣持續(xù)完善,塑料件業(yè)務(wù)受益于汽車輕量化迎來(lái)高增。公司產(chǎn)品以汽車底盤系統(tǒng)、車燈座椅等內(nèi)外飾、汽車車身系統(tǒng)、新能源汽車電控系統(tǒng)緊固件為主要代表的金屬+塑料件產(chǎn)品矩陣。公司產(chǎn)品定位在中小尺寸緊固件,相對(duì)附加值及毛利率水平更高,中小尺寸緊固件、連接件單車價(jià)值量預(yù)估在800元。公司在發(fā)展中期即綁定海外頭部Tier 1,充分體現(xiàn)了其產(chǎn)品研發(fā)能力,在新能源時(shí)代,公司金屬+塑料件雙輪驅(qū)動(dòng),進(jìn)一步提高單車價(jià)值量。 新工廠產(chǎn)能放量,汽車+軍工助推業(yè)務(wù)協(xié)同。產(chǎn)能分布來(lái)看,公司無(wú)錫工廠在2023年進(jìn)入產(chǎn)能爬坡周期,公司將聚焦于高附加值產(chǎn)品的導(dǎo)入,并借助新工廠的自動(dòng)化設(shè)備實(shí)現(xiàn)技術(shù)降本;公司鎮(zhèn)江工廠將于2024年投產(chǎn),將進(jìn)一步擴(kuò)大公司產(chǎn)能。新業(yè)務(wù)布局來(lái)看,公司注重加強(qiáng)與主機(jī)廠的合作力度,在新能源汽車項(xiàng)目上取得多個(gè)重要突破,包括新能源換電組件項(xiàng)目、新能源底盤與車身用連接緊固件項(xiàng)目、電控系統(tǒng)緊固件項(xiàng)目等。此外,公司還有望在蔚來(lái)汽車新項(xiàng)目、廣汽換電項(xiàng)目、博世氫電池項(xiàng)目和動(dòng)力系統(tǒng)等項(xiàng)目開發(fā)上實(shí)現(xiàn)突破。我們認(rèn)為,公司在緊固件這個(gè)細(xì)分賽道擁有較強(qiáng)的研發(fā)及制造能力,汽車+軍工業(yè)務(wù)協(xié)同將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健成長(zhǎng)。 投資建議:預(yù)計(jì)公司2023-2025年歸母凈利潤(rùn)分別為0.9/1.5/2.3億元,EPS分別為0.83/1.45/2.21元,市盈率分別為34.46/19.57/12.90倍,給予“買入”評(píng)級(jí)。 風(fēng)險(xiǎn)提示:市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,新業(yè)務(wù)開發(fā)節(jié)奏不及預(yù)期。
|
|