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國(guó)海證券-百億基金經(jīng)理2023Q3觀點(diǎn)匯總:“經(jīng)濟(jì)底”“政策底”已現(xiàn),基金經(jīng)理看好估值修復(fù)機(jī)會(huì)-231101
上傳日期:
2023/11/2
大?。?/td>
1328KB
格式:
pdf 共34頁
來源:
國(guó)海證券
評(píng)級(jí):
--
作者:
李楊
下載權(quán)限:
無限制-登錄即可下載
引言
公募基金2023年三季報(bào)已披露完畢?;诎賰|基金經(jīng)理代表基金報(bào)告中所提及的投資展望及觀點(diǎn),我們梳理了基金經(jīng)理觀點(diǎn)的高頻詞,厘清了當(dāng)前百億基金經(jīng)理們的共同關(guān)注重點(diǎn)。同時(shí)將上述基金經(jīng)理的最新觀點(diǎn)及變化進(jìn)行梳理,供投資者參考。
三季報(bào)觀點(diǎn)總覽
2023年三季度國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)已有觸底企穩(wěn)的跡象,“經(jīng)濟(jì)底”大概率雛形已現(xiàn),當(dāng)前仍可被定義為穩(wěn)增長(zhǎng)脈沖期。雖然目前資本市場(chǎng)估值處于中樞偏低水平,但經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇方向依舊確定,權(quán)益市場(chǎng)有望迎來良好投資機(jī)遇。與上季度相比,基金經(jīng)理認(rèn)為國(guó)內(nèi)整體經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇需要一個(gè)過程,股票市場(chǎng)處于磨底階段,隨著逆周期政策的持續(xù)發(fā)力與國(guó)民消費(fèi)意愿的逐漸改善,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)逐步顯露出企穩(wěn)特征。從行業(yè)機(jī)會(huì)看,“醫(yī)藥(18次)”、和“消費(fèi)(37次)”兩大板塊在年初以來調(diào)整較多,是基金經(jīng)理關(guān)注的重點(diǎn);“周期(28次)”,基金經(jīng)理普遍對(duì)順周期板塊持有較為樂觀的態(tài)度,積極尋找結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。此外,“互聯(lián)網(wǎng)(15次)”也是未來展望中提及次數(shù)較多的行業(yè)詞匯。
2023年三季報(bào)觀點(diǎn)提煉及變化總結(jié)
三季度宏觀經(jīng)濟(jì)大概率處于觸底階段,結(jié)合流動(dòng)性充裕的背景,整體權(quán)益市場(chǎng)的機(jī)會(huì)大于風(fēng)險(xiǎn),將迎來結(jié)構(gòu)性投資機(jī)會(huì)。國(guó)際上,海外加息接近尾聲,外在的不確定性降低,市場(chǎng)有望出現(xiàn)一波估值修復(fù)行情。行業(yè)方面,科技自主創(chuàng)新、數(shù)字經(jīng)濟(jì)和人工智能產(chǎn)業(yè)迭代將創(chuàng)造更多投資機(jī)遇,新能源、半導(dǎo)體、智能汽車成為重點(diǎn)關(guān)注行業(yè)。
附錄
基于國(guó)海證券金工團(tuán)隊(duì)的權(quán)益基金分類研究框架,我們依然從單賽道型、雙賽道型、全市場(chǎng)型、賽道輪動(dòng)型和港股型五個(gè)策略類型出發(fā),集中歸納梳理了各類基金經(jīng)理的代表基金2023三季報(bào)及2023二季報(bào)中所述未來投資展望,形成摘要。
風(fēng)險(xiǎn)提示
若市場(chǎng)環(huán)境或政策因素發(fā)生不利變化將可能造成行業(yè)發(fā)展表現(xiàn)不及預(yù)期;報(bào)告中相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考;報(bào)告采用的樣本數(shù)據(jù)有限,存在樣本不足以代表整體市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn),且數(shù)據(jù)處理統(tǒng)計(jì)方式可能存在誤差;報(bào)告中結(jié)論基于對(duì)客觀數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和分析,但過往業(yè)績(jī)并不代表其未來表現(xiàn),亦不構(gòu)成任何投資意見。
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