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【行情復(fù)盤】
　　期貨市場：大幅下跌，成為周四跌幅居首的期貨品種。主力合約EC2404報(bào)收于756.4點(diǎn)，日環(huán)比下跌3.48%，其他合約跌幅2-4%之間。隨著行情寬幅波動(dòng)，交投情況明顯回暖，主力合約交易量22.89萬手，成交額87.25億元。
　　【重要資訊】
　　1、11月2日TCI（天津→歐洲）錄得$784.1/TEU，日環(huán)比持平；10月30日XSI（中國→歐洲）錄得$960/FEU，日環(huán)比上漲0.1%。
　　2、德國經(jīng)濟(jì)依然疲軟，今年三季度德國GDP同比和環(huán)比分別下降0.3%和0.1%，低于前值0%和0.1%。作為歐洲經(jīng)濟(jì)領(lǐng)頭羊，德國經(jīng)濟(jì)不振對(duì)于歐洲經(jīng)濟(jì)以及消費(fèi)拉動(dòng)成利空效應(yīng)，影響中歐集運(yùn)市場貨源。
　　3、受即期和年度合約下降影響，Matson在2023年第三季度合并收入為8.275億美元，同比去年下降25.8%。第三季度利潤為1.199億美元，同比去年下降54.9%
　　【市場邏輯】
　　本月上旬即期市場沖高回落，主要還是由于11月屬于亞歐航線運(yùn)輸?shù)荆⑶野噍喒就：搅Χ纫话?，無法支撐起即期市場。鑒于11-12月正值亞歐航線2024年度談判季，班輪公司將與貨主繼續(xù)博弈，預(yù)計(jì)將繼續(xù)采取停航措施支撐運(yùn)價(jià)，后期存在班輪公司于12月初宣漲可能性，從而傳導(dǎo)至期貨市場反彈。
　　【交易策略】
　　周五可以繼續(xù)追空，中期維持震蕩波動(dòng)行情，長期看空。