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>> 興業(yè)證券-航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)2024年度策略報(bào)告:競(jìng)爭(zhēng)烈度顯著下降,航空周期大幕緩緩拉開-231205
上傳日期:   2023/12/6 大?。?/td>   2893KB
格式:   pdf  共30頁(yè) 來源:   興業(yè)證券
評(píng)級(jí):   增持 作者:   張曉云,肖祎,袁浩然
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2023航空復(fù)盤:量?jī)r(jià)齊升,多家航司第三季度業(yè)績(jī)創(chuàng)出新高。1)國(guó)內(nèi)需求恢復(fù)順利,“暑運(yùn)”和“國(guó)慶”形成23年下半年兩個(gè)客流小高峰,國(guó)內(nèi)票價(jià)高位運(yùn)行。國(guó)慶中秋假期之后國(guó)內(nèi)需求降溫,但周度客流量仍維持在超越19年的水平。2)國(guó)際航班復(fù)蘇仍在持續(xù)。亞洲、歐洲等地區(qū)國(guó)際航線已逐步恢復(fù),北美航線受航權(quán)、時(shí)刻、機(jī)場(chǎng)保障能力等因素的限制,當(dāng)前恢復(fù)相對(duì)滯后。但利好不斷累積:中美航線11月再迎增班新計(jì)劃,有望明年夏季恢復(fù)正常化。3)財(cái)務(wù)層面:油價(jià)匯率承壓,票價(jià)強(qiáng)傳導(dǎo)下板塊前三季度業(yè)績(jī)轉(zhuǎn)正。前三季度油價(jià)保持高位,人民幣匯率承壓。但行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)烈度下降,頂住高油價(jià)、匯率貶值等不利因素,板塊業(yè)績(jī)復(fù)蘇較為順利。業(yè)績(jī)上看,三大航營(yíng)收持續(xù)增長(zhǎng),前三季度歸母凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正。春秋、吉祥國(guó)際運(yùn)力占比較低,同時(shí)充分受益于本輪需求復(fù)蘇,第三季度均創(chuàng)業(yè)績(jī)歷史新高。
  2024航空展望:國(guó)內(nèi)航司競(jìng)爭(zhēng)烈度有望持續(xù)下降,國(guó)際航線恢復(fù)孕育利好。1)供給層面看,十四五期間機(jī)隊(duì)增速下降、結(jié)構(gòu)上寬體機(jī)減少趨勢(shì)仍然明顯。飛機(jī)制造商層面看,疫情期間供應(yīng)商制造能力受到?jīng)_擊,飛機(jī)產(chǎn)量恢復(fù)緩慢。2)以產(chǎn)定銷思維轉(zhuǎn)向量?jī)r(jià)平衡,競(jìng)爭(zhēng)烈度有望逐漸下降。航司盈利的主觀意愿增強(qiáng),我國(guó)民航業(yè)的客觀條件也能夠支撐其盈利意愿的實(shí)現(xiàn),行業(yè)開始理性平衡量?jī)r(jià)。3)國(guó)際航線恢復(fù)有望推動(dòng)行業(yè)邁過彈性拐點(diǎn)。國(guó)際航線的持續(xù)修復(fù)有望推動(dòng)航司單位成本大幅下降、助力國(guó)內(nèi)客座率提升到較高水平,疊加競(jìng)爭(zhēng)格局優(yōu)化下堅(jiān)挺的票價(jià)表現(xiàn),行業(yè)或?qū)⒂瓉淼谌拯c(diǎn),展現(xiàn)超強(qiáng)盈利彈性。
  機(jī)場(chǎng)板塊:暑運(yùn)充分釋放需求,機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)加速恢復(fù)。第三季度行業(yè)核心公司業(yè)績(jī)已經(jīng)轉(zhuǎn)正。同時(shí),隨著國(guó)際旅客量的持續(xù)恢復(fù),免稅業(yè)務(wù)有望走上正軌。
  投資策略:航空:供需優(yōu)化趨勢(shì)不變,前三季度初步驗(yàn)證盈利彈性,后續(xù)油價(jià)、匯率、需求仍有改善空間。前三季度業(yè)績(jī)兌現(xiàn),周期大幕緩緩拉開。Q3業(yè)績(jī)建立新的業(yè)績(jī)錨,明后年業(yè)績(jī)有望持續(xù)提升。持續(xù)關(guān)注彈性較強(qiáng)的三大航(南方航空、中國(guó)國(guó)航、中國(guó)東航),運(yùn)營(yíng)領(lǐng)先的民營(yíng)航企(春秋航空、吉祥航空),同時(shí)建議關(guān)注逐漸走出經(jīng)營(yíng)谷底的華夏航空。機(jī)場(chǎng):恢復(fù)趨勢(shì)確定性較高、預(yù)期處于低點(diǎn),當(dāng)前板塊配置價(jià)值值得重視。當(dāng)前免稅銷售額的修復(fù)確定性較高:國(guó)際航班量已恢復(fù)至疫情前的50%以上,同時(shí)壓制客單價(jià)的爆款免稅品缺貨問題有望逐漸解除。當(dāng)前股價(jià)絕對(duì)位置較低、估值較低、配置較低,2年維度確定性較強(qiáng),有潛在估值彈性可能。持續(xù)推薦白云機(jī)場(chǎng)、上海機(jī)場(chǎng)。
  風(fēng)險(xiǎn)提示:匯率油價(jià)大幅波動(dòng),宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)失速,空難、恐怖襲擊、戰(zhàn)爭(zhēng)、疾病爆發(fā)等不確定性事件
  
 
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