>> 國投安信期貨-集運(yùn)指數(shù)(歐線)日報-240102
| 上傳日期： |
2024/1/2 |
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| 1942KB |
| 格式： |
pdf 共4頁 |
來源： |
國投安信期貨 |
| 評級： |
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作者： |
高明宇,李海群 |
| 下載權(quán)限： |
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[行情觀點(diǎn)]
元旦假期期間，“馬士基杭州”輪在曼德海峽再度遇襲，且該輪是馬士基宣布復(fù)航紅海后，歐線上首艘西向進(jìn)入曼德海峽的集裝箱船，因而該船遇襲不僅暫緩了馬士基復(fù)航紅海的進(jìn)度，也給各市場的復(fù)航信心帶來波折。在短期復(fù)航紅海的預(yù)期減弱的影響下，今日各合約大幅高開后快速鎖定漲停板。目前現(xiàn)貨市場即期運(yùn)價仍在不斷上行，據(jù)悉1月下旬的即期運(yùn)價報價已經(jīng)達(dá)到了$3000/TEU和$6000/FEU的水平，將給與近月合約持續(xù)的上行驅(qū)動，并帶動遠(yuǎn)月合約的上行。仍需提醒投資者注意，當(dāng)前行情的核心驅(qū)動是地練政治事件，突發(fā)消息極易擾動盤面，且目前近月合約限倉嚴(yán)格，流動性下滑，短期易出現(xiàn)劇烈波動。
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