>> 銀河期貨-航運日報-240117
| 上傳日期： |
2024/1/17 |
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| 格式： |
pdf 共8頁 |
來源： |
銀河期貨 |
| 評級： |
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作者： |
賈瑞林,黃瑩 |
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市場分析及策略推薦
利多逐漸兌現(xiàn)EC盤面震蕩下行，馬士基和赫伯羅特計劃于2025年2月開始長期的新協(xié)作：短期消息和現(xiàn)貨市場對盤面的擾動減弱，EC盤面震蕩下行。1月17日，從盤面表現(xiàn)來看，EC2404收盤報1926.8點，較上一日收盤價-5.53%，最新一期現(xiàn)貨指數(shù)SCFI歐線報3103美金/TEU，較上周+6.68.1%。1/15日發(fā)布的SCFIS報3140.7點，環(huán)比+49.7%。
A.P.穆勒-馬士基旗下的馬士基有限公司與赫伯羅特股份公司擬自2025年2月起開展一個名為“雙子星”的長期運營協(xié)作計劃。這個新的協(xié)作計劃旨在通過靈活互通的運營網絡和高準班率向客戶提供優(yōu)質的集裝箱班輪服務。該協(xié)作計劃由約290艘船舶參與運營，總運力約340萬標箱，其中60%由馬士基投入，40%由赫伯羅特投入。鑒于新協(xié)作計劃的推出，赫伯羅特將于2025年1月31日退出THE班輪聯(lián)盟。
中長期看，供應端明年大量集裝箱船新船下水供應壓力增加，且大部分為大船15000TEU+投放在歐線運力較多，需求端中國12月出口至歐盟的金額同比-1.9%，環(huán)比11月改善12.6pct，但歐美最新通脹數(shù)據超出預期，導致降息預期有所放緩，中長期應關注歐美補庫節(jié)奏。短期看，預計春節(jié)前現(xiàn)貨運價正逐漸接近階段性高點，尤其是節(jié)后進入發(fā)運淡季，運價面臨回落壓力。
單邊：觀望。SCFIS發(fā)布后短期隨著利多逐漸兌現(xiàn)，盤面沖高后震蕩符合我們對本周盤面的判斷。目前紅海危機尚未解決但邊際趨穩(wěn)，受春節(jié)期間工廠停工導致貨量降低的影響，預計節(jié)后的班輪船司報價逐漸走弱。短期我們需跟蹤下游貨量的支撐情況以及現(xiàn)貨運價拐點的出現(xiàn)，后續(xù)走勢取決于紅海局勢的演變和船公司繞航情況，考慮風險較大，建議暫時維持觀望。
套利：10-12反套可繼續(xù)持有。
?。ㄒ陨嫌^點僅供參考，不做為入市依據）
行業(yè)資訊
1、據《日本經濟新聞》報道，截至當?shù)貢r間16日，日本郵船、商船三井和川崎汽船等日本國內三大航運公司已決定所有船舶停止穿越紅海海域。（央視新聞）
2、金十數(shù)據1月17日訊，一些船舶保險公司開始避免為在紅海南部航行的美國和英國商船投戰(zhàn)爭險，這是自兩國上周空襲也門后招致的又一個負面反應。過去幾天，也門胡塞武裝加強了對商船的襲擊，以回應美國和英國對也門的空襲。保險經紀商Marsh全球主管馬庫斯貝克表示，其結果是，保險公司在為途經該地區(qū)的船只簽發(fā)保險時，正尋求將與美國、英國和以色列有聯(lián)系的船只排除在外。這意味著他們不會提供保險。他表示:“承銷商正在增加條款，禁止美國、英國或以色列參與?！?br> 3、當?shù)貢r間1月16日，胡塞武裝軍事發(fā)言人葉海亞·薩里阿發(fā)表聲明稱，胡塞武裝成功對一艘名為“佐格拉菲亞號”(Zografia)的船只進行了打擊。該聲明稱，該船正駛往以色列港口。聲明指出，這次打擊是對船員拒絕遵循警告的回應，警告包括發(fā)射警告性信號彈。胡塞武裝宣布將繼續(xù)禁止以色列船只或前往以色列的船只在紅海與阿拉伯海航行，直到以色列停止襲擊加沙地帶并解除對加沙的封鎖。聲明還表明，胡塞武裝將繼續(xù)采取一切防御和進攻措施，捍衛(wèi)其權益。
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