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>> 申萬宏源-石油化工行業(yè)周報:看好中國和印度需求貢獻,EIA維持今年油價預測-240121
上傳日期:   2024/1/22 大?。?/td>   1734KB
格式:   pdf  共23頁 來源:   申萬宏源
評級:   看好 作者:   宋濤,劉子棟
行業(yè)名稱:   石油
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看好中國和印度需求貢獻,EIA維持今年油價預測。價格端來看,EIA分別維持和下調(diào)今年原油與天然氣價格預測:EIA預計2024、2025年原油均價為82、79美元/桶;EIA預計2024、2025年美國天然氣均價為2.66、2.95美元/百萬英熱。需求端來看,預計中國和印度分別貢獻30萬桶/天的主要需求增量,EIA上調(diào)今年需求預測:1)IEA預計2024年全球石油需求同比增長120萬桶/天;2)OPEC預計2024年全年石油需求增長為220萬桶/天,至10436萬桶/天;3)EIA預計2024年全球石油和其他液體燃料消費量將增加60萬桶/天至1.023億桶/天。供應端來看,由于美國、巴西、圭亞那和加拿大創(chuàng)紀錄的產(chǎn)量,IEA預計2024年全球石油供應量同比增長150萬桶/天,達到10350萬桶/天的歷史新高:EIA預計2024年全球石油和其他液體燃料產(chǎn)量將增加140萬桶/天至1.025億桶/天。總體來看,EIA預計今年全球原油約有約20萬桶/天的供應缺口。
  上游板塊:油價上漲,鉆井日費提升。至1月19日收盤,Brent原油期貨收于78.56美元/桶,較上周末環(huán)比增加0.34%;NYMEX期貨價格收于73.41美元/桶,較上周末環(huán)比增加1%;周均價分別為78.40和72.98美元/桶,漲跌幅分別為1.49%和1.62%。庫存方面,1月12日,美國商業(yè)原油庫存(不含石油戰(zhàn)略儲備)4.30億桶,比前一周下降115萬桶,原油庫存比過去五年同期低約2%;美國汽油庫存總量2.48億桶,比前一周增加1111萬桶,汽油庫存比過去五年同期高約1%。餾分油庫存1.35億桶,比前一周增加890萬桶,庫存量比過去五年同期低約4%。丙烷/丙烯庫存下降275萬桶。美國石油戰(zhàn)略儲備3.56億桶,增加了60萬桶。美國商業(yè)石油庫存總量增長277萬桶。美國鉆機方面,1月19日美國鉆機620臺,環(huán)比上周增加1臺,年減少151臺;海洋鉆井日費和使用率方面,自升式平臺本周日費基本持平,半潛式平臺日費提升約2%;自升式平臺使用率環(huán)比下跌1.2百分點,半潛式平臺使用率環(huán)比提升約2-3個百分點。我們認為,目前處在原油需求的淡季,油價出現(xiàn)一定回調(diào),但預期未來仍將維持高位震蕩走勢,景氣有望持續(xù),上游油服板塊已經(jīng)呈現(xiàn)比較明顯的回暖趨勢,但目前日費水平仍處于較低水平,預期未來隨著全球資本開支的上行,鉆井日費具有較大的提升空間。
  煉化板塊:海外成品油裂解價差上升,烯烴價差上升。至1月19日當周新加坡煉油主要產(chǎn)品綜合價差為15.61美元/桶,較之前一周上升1.42美元/桶。美國汽油RBOB與WTI原油價差為17.84美元/桶,較之前一周上升3.00美元/桶,歷史平均為25.13美元/桶。烯烴方面,根據(jù)隆眾數(shù)據(jù)顯示,東北亞乙烯止跌轉(zhuǎn)漲,至1月17日,乙烯CFR東北亞收于870美元/噸,環(huán)比上漲1.87%,乙烯與石腦油價差207.12美元/噸,較之前一周下跌6.68美元/噸,歷史平均424美元/噸。東北亞丙烯價格止跌轉(zhuǎn)漲,1月17日,丙烯CFR中國收于830美元/噸,較上周同期上調(diào)10美元/噸。丙烯與丙烷價差89.36美元/噸,較之前一周上升2.60美元/噸,歷史平均價差為281美元/噸。我們認為,油價回調(diào)下,煉化盈利有所改善,國內(nèi)煉化產(chǎn)品價差水平雖有所提升,但是目前仍處在較低水平,預期隨著經(jīng)濟復蘇,煉化產(chǎn)品盈利能力有望逐步提升。
  聚酯板塊:PTA盈利下跌,滌綸長絲盈利下降。根據(jù)隆眾數(shù)據(jù)顯示,本周PX價格止跌轉(zhuǎn)漲,截至1月17日,亞洲PX市場收盤1019.10元/噸,周環(huán)比下跌0.90%,PX與石腦油價差為357.58美元/噸,較之前一周下降0.75美元/噸,價差歷史平均為396美元/噸。本周PTA價格止跌轉(zhuǎn)漲,至1月18日周內(nèi),華東地區(qū)PTA現(xiàn)貨市場周均價為5763.40元/噸,環(huán)比上漲0.33%,PTA-0.66PX價差為265元/噸,較之前一周下降41元/噸,歷史平均為830元/噸。滌綸長絲POY價差為912元/噸,較之前一周下跌172元/噸,歷史平均為1422元/噸。我們認為,目前聚酯產(chǎn)業(yè)鏈處在需求淡季,整體表現(xiàn)一般,但是隨著行業(yè)新增產(chǎn)能將于近兩年進入尾聲,預期明年開始行業(yè)將逐步有所好轉(zhuǎn)。
  投資分析意見:我們預計,上游勘探開發(fā)板塊維持高景氣,資本開支有望提升,重點推薦油服產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)公司中海油服、海油工程,而油公司隨著產(chǎn)量提升、經(jīng)營質(zhì)量提升,業(yè)績?nèi)杂刑嵘臻g,重點推薦股息率較高的中國海油、中國石油;中游煉化板塊隨經(jīng)濟復蘇而不斷修復,推薦大煉化優(yōu)質(zhì)公司恒力石化、榮盛石化、東方盛虹;下游聚酯板塊供需格局有望反轉(zhuǎn),重點推薦滌綸長絲優(yōu)質(zhì)公司桐昆股份;以及油價高位震蕩下,看好輕烴替代路線盈利的提升,重點推薦衛(wèi)星化學。
  風險提示:地緣政治影響;石油及化工品價格波動;經(jīng)濟下行風險;全球疫情影響。
  
 
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