>> 海通證券-汽車與零配件行業(yè)周報：2023年中國乘用車出口同比+62%，持續(xù)強(qiáng)增長-240124
| 上傳日期： |
2024/1/24 |
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| 629KB |
| 格式： |
pdf 共5頁 |
來源： |
海通證券 |
| 評級： |
優(yōu)于大市 |
作者： |
劉一鳴 |
| 行業(yè)名稱： |
汽車 |
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汽車行業(yè)行情：
近一周(2024年1月12日-1月19日)：申萬汽車指數(shù)下跌4%，新能源整車指數(shù)下跌3%，汽車零部件指數(shù)下跌5%，商用車指數(shù)下跌3%。相對萬得全A，近一周，汽車指數(shù)多數(shù)跑輸。申萬汽車指數(shù)跑輸1%，新能源整車指數(shù)跑輸1%，汽車零部件指數(shù)跑輸2%，商用車指數(shù)相對持平。
汽車行業(yè)近一個月漲幅靠前的標(biāo)的為光洋股份、宇通客車、金麒麟、ST越博和玲瓏輪胎；汽車行業(yè)近一個月跌幅靠前的標(biāo)的為圣龍股份、ST中期、凱眾股份、威帝股份和賽力斯。
上周(2024年1月15日-1月19日)，中國公路物流運(yùn)價指數(shù)為1038.95點(diǎn)，與前一周基本持平。
2023年中國乘用車出口突破400萬臺，同比+62%
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2022年中國乘用車出口銷量253萬臺，同比+58%；2023年中國乘用車出口銷量408萬臺，同比+62%，持續(xù)保持快速增長。其中，中國新能源乘用車出口銷量112萬臺，同比+73%，占總出口的27%。從出口均價來看，根據(jù)Wind、海關(guān)總署數(shù)據(jù)，2023年中國乘用車出口均價為1.7萬美元，新能源乘用車出口均價為2.3萬美元，高于整體乘用車。
投資策略與建議：
我們認(rèn)為，隨著NOA的推廣，自動駕駛每一個等級的滲透率將繼續(xù)提升，汽車智能化零部件成長空間仍然非常廣闊。受益于多元化、高端化需求的智能電動配套零部件也將維持高增長。
我們也認(rèn)為，隨著公路物流運(yùn)價回升，重卡銷量有望迎來顯著修復(fù)。
建議關(guān)注智能電動車產(chǎn)業(yè)鏈，推薦伯特利、耐世特、保隆科技、華陽集團(tuán)等，關(guān)注輕量化零部件文燦股份、瑞鵠模具。從景氣度的角度，建議關(guān)注肇民科技、均勝電子和亞通精工等。也建議關(guān)注激光雷達(dá)的應(yīng)用。
建議關(guān)注天然氣重卡產(chǎn)業(yè)鏈，推薦濰柴動力、關(guān)注隆盛科技。
風(fēng)險提示：經(jīng)濟(jì)發(fā)展不及預(yù)期，原材料價格大幅上漲。
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