>> 海通證券-造紙輕工行業(yè)周報:23年大排量摩托車出口高增,推薦春風動力-240125
| 上傳日期: |
2024/1/26 |
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| 1325KB |
| 格式: |
pdf 共11頁 |
來源: |
海通證券 |
| 評級: |
優(yōu)于大市 |
作者: |
郭慶龍,王文杰 |
| 行業(yè)名稱: |
造紙 |
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23年摩托車出口量回升,下半年出口均價承壓。根據(jù)Wind和中國摩托車商會公眾號數(shù)據(jù),2023年中國摩托車出口831.68萬輛,同比增長8.79%,出口總額68.81億美元,同比增長1.05%,出口量較22年有所回升,從23年單月來看,下半年出口量同比增速較上半年有所提升,但出口金額增速低于出口量增速,我們認為主要由于出口均價承壓。 大排量摩托車出口占比不到3%,總體實現(xiàn)較快增長。根據(jù)中國摩托車工業(yè)產(chǎn)銷快訊數(shù)據(jù),23年摩托車831.68萬臺出口量中包括二輪燃油摩托車787.95萬臺、三輪燃油摩托車41.52萬臺和電動摩托車2.21萬臺,二輪燃油摩托車分排量結(jié)構(gòu)看,150ml排量以下出口占比超過84%,150-250ml排量占比超過13%,250ml以上排量占比2.51%,23年出口19.74萬臺,同比增長54.40%,其中250-400ml排量出口12.58萬臺,同比增長82.41%,400-500ml排量出口3.89萬臺,同比增長47.35%,500-800ml排量出口3.33萬臺,同比增長2.45%,大排量摩托車總體實現(xiàn)較快增長。 春風動力出口增長較快,新車型推出驅(qū)動增長。根據(jù)中國摩托車工業(yè)產(chǎn)銷快訊數(shù)據(jù),浙江春風動力股份有限公司主體的23年摩托車出口量7.55萬臺,同比增長63.38%,分排量來看,春風動力出口以中大排量為主,200-250ml排量占比40.88%,250ml以上排量占比54.10%,23年110-125ml、200-250ml和400-500ml出口數(shù)量較22年有大幅增長,我們認為主要由于23年推出了XO狒狒、250SR-FUN、450SR-S、450NK和450CL-C等新車型。 春風動力四輪車出口下滑,行業(yè)整體承壓。根據(jù)中國摩托車工業(yè)產(chǎn)銷快訊數(shù)據(jù),浙江春風動力股份有限公司主體23年海關(guān)口徑出口沙灘車13.63萬輛,同比減少13.93%,23年6月起公司累計出口數(shù)量有所下滑,我們認為主要由于海外需求回落,行業(yè)整體增速承壓,行業(yè)整體來看23年沙灘車出口36.83萬輛,同比下滑8.26%,此外21-22年出口基數(shù)較高,22-23年同比均有所回落。 總體來說,我們認為隨著國內(nèi)企業(yè)大排量摩托車的產(chǎn)品力不斷增強,海外渠道持續(xù)完善,大排量摩托車出口量有望持續(xù)增長,四輪沙灘車在高基數(shù)和海外需求回落的影響下短期增速承壓,但較18-20年出口量有明顯提升,隨著北美市場開拓,全球市場份額有望繼續(xù)提升,推薦大排量摩托車出海表現(xiàn)較好,沙灘車份額領(lǐng)先的春風動力。 風險提示:原材料價格大幅波動,匯率大幅波動,下游需求不振,行業(yè)競爭加劇。
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