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>> 國(guó)泰君安-智能汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)研究系列(五):毫米波雷達(dá)優(yōu)勢(shì)明顯,核心壁壘是芯片、天線陣列、波形設(shè)計(jì)-240205
上傳日期:   2024/2/5 大?。?/td>   8850KB
格式:   pdf  共68頁(yè) 來源:   國(guó)泰君安
評(píng)級(jí):   -- 作者:   王浩
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毫米波雷達(dá)優(yōu)勢(shì)明顯,成本低、測(cè)距遠(yuǎn)、抗干擾性強(qiáng)
  亳米波波長(zhǎng)短、頻段寬,比較容易實(shí)現(xiàn)窄波束,雷達(dá)分辨率高,不易受干擾。
  毫米波雷達(dá)是現(xiàn)存雷達(dá)中適用于自動(dòng)駕駛功能和成本的最優(yōu)選項(xiàng)。
  芯片與算法占據(jù)毫米波雷達(dá)主要成本。上游元器材的采購(gòu)成本在雷達(dá)生產(chǎn)總成本的占比超過50%。
  芯片、天線陣列、波形設(shè)計(jì)是毫米波雷達(dá)主要技術(shù)壁壘
  芯片向高集成度、小型化發(fā)展。
  天線陣列解決抗干擾、低功耗問題。
  特定波形決定應(yīng)用效果,影響硬件成本與復(fù)雜度。
  4D毫米波雷達(dá)可測(cè)高,進(jìn)一步拓展行業(yè)空間
  4D雷達(dá)可測(cè)高,虛擬通道數(shù)量的增加使得4D亳米波雷達(dá)輸出距離、速度和角度信息的分辨率大幅提升。
  4D毫米波雷達(dá)能夠達(dá)到幾萬點(diǎn)云,匹敵16線/32線/64線的低線數(shù)激光雷達(dá)的性能。
  亳米波雷達(dá)2020年至2025年CAGR達(dá)20%,價(jià)格下降超60%,2025年77GHz滲透率有望超50%。2024年4D毫米波雷達(dá)有望規(guī)?;宪?。
  風(fēng)險(xiǎn)提示
  (1)新能源車場(chǎng)景落地不及預(yù)期; (2)地區(qū)排產(chǎn)計(jì)劃變動(dòng); (3)產(chǎn)品研發(fā)不及預(yù)期等。
  
 
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