>> 東莞證券-財富通每日策略-240312
| 上傳日期: |
2024/3/11 |
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| 430KB |
| 格式: |
pdf 共4頁 |
來源: |
東莞證券 |
| 評級: |
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作者: |
費小平,岳佳杰,尹煒祺 |
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后市展望: 周一,三大指數(shù)呈現(xiàn)反彈格局,全市場量能有所放大,重上萬億元。早盤滬指走出寬幅震蕩格局,而創(chuàng)業(yè)板指數(shù)強勢上漲。電力板塊異動拉升,AI手機概念震蕩走低,衛(wèi)星導(dǎo)航板塊震蕩走低,光伏概念持續(xù)活躍,汽車整體板塊震蕩走強,傳媒游戲概念探底回升。午后創(chuàng)業(yè)板指數(shù)延續(xù)反彈格局,滬指開啟反彈上漲,最終,北上資金全天凈買入超百億元,三大指數(shù)不同程度收漲。個股板塊漲多跌少,電力設(shè)備、美容護理、醫(yī)藥生物等板塊相對較強;而煤炭、石油化工、銀行等板塊相對較弱。 值得注意的是,中國2月CPI同比重回正增長。國家統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù)顯示,2月份,全國CPI環(huán)比上漲1%,漲幅比上月擴大0.7個百分點;同比由上月下降0.8%轉(zhuǎn)為上漲0.7%,自2023年9月以來首次正增長,且漲幅超出市場預(yù)期的0.4%。核心CPI同比上漲1.2%,為2022年2月以來最高漲幅。豬肉價格在連續(xù)下降9個月后首次轉(zhuǎn)漲。2月PPI環(huán)比下降0.2%,降幅與上月相同;同比下降2.7%,降幅略有擴大。整體物價水平保持溫和上漲。 另外,中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2024年1-2月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成125.2萬輛和120.7萬輛,同比分別增長28.2%和29.4%,市場占有率達(dá)到30%。其中,2月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成46.4萬輛和47.7萬輛,同比分別下降16%和9.2%,市場占有率達(dá)到30.1%。數(shù)據(jù)顯示新能源汽車業(yè)務(wù)保持平穩(wěn)增長,發(fā)展勢頭良好。 當(dāng)日市場呈現(xiàn)震蕩反彈格局,創(chuàng)業(yè)板較為強勢,北上資金再次凈買入超百億元。從技術(shù)的角度看,滬指在3100點下方受到一定壓制,但從目前走勢來看,似乎多頭有意往上突破,后續(xù)可繼續(xù)觀察多頭進(jìn)攻的持續(xù)性。從資金的角度來看,全市場的成交額在小幅減少之后,當(dāng)日重上萬億元大關(guān),說明當(dāng)前市場參與資金較為活躍,流動性較為充裕。另外CPI二月數(shù)據(jù)同比重回正增長,物價溫和上漲;兩會也出臺各類經(jīng)濟刺激政策,后續(xù)投資者可關(guān)注經(jīng)濟利好政策的落地實施情況,及對應(yīng)具體行業(yè)板塊的表現(xiàn)。板塊上可關(guān)注中特估低估值板塊、新能源、汽車、電力設(shè)備、醫(yī)藥生物等科技板塊。 風(fēng)險提示: 內(nèi)需恢復(fù)不及預(yù)期,消費延續(xù)疲弱,從而加大經(jīng)濟穩(wěn)增長壓力;海外經(jīng)濟超預(yù)期下滑,以及中美貿(mào)易摩擦超預(yù)期惡化,導(dǎo)致外需回落,國內(nèi)出口承壓;全球主要經(jīng)濟體超預(yù)期延長加息周期,高利率環(huán)境使全球經(jīng)濟增速明顯放緩,壓縮國內(nèi)資金面;海外信用收縮引發(fā)風(fēng)險事件,可能對市場流動性造成沖擊,干擾利率和匯率走勢。
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