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國(guó)泰君安期貨-碳酸鋰:供需雙強(qiáng),區(qū)間寬幅震蕩-240407
上傳日期:
2024/4/7
大?。?/td>
1240KB
格式:
pdf 共10頁(yè)
來(lái)源:
國(guó)泰君安期貨
評(píng)級(jí):
--
作者:
邵婉嫕
下載權(quán)限:
無(wú)限制-登錄即可下載
本周價(jià)格走勢(shì):底部反彈
期貨價(jià)格底部反彈,在10.5萬(wàn)元/噸底部具有較強(qiáng)支撐,上方壓力在11.5萬(wàn)元/噸。價(jià)格反彈過程中,基差走弱,主力2407合約上漲3400元/噸收盤于111800元/噸,近月2405合約上漲3300元/噸收盤于111050元/噸,現(xiàn)貨周環(huán)比上漲1300元/噸至111050元/噸。期現(xiàn)基差(2407合約)下跌2100元/噸至-750元/噸。
供需基本面:需求放量,現(xiàn)貨價(jià)格堅(jiān)挺
供給端:本周碳酸鋰開工率及產(chǎn)能利用率提升。倉(cāng)單注銷期后3日,倉(cāng)單數(shù)量恢復(fù)到注銷期水平,達(dá)到12702噸,向市場(chǎng)中流出的體量非常有限。期貨走強(qiáng)過程中,現(xiàn)貨基差走強(qiáng),貿(mào)易商升貼水報(bào)價(jià)走高至升水300元/噸。工電價(jià)差收窄至4050元/噸,現(xiàn)貨工碳采購(gòu)難度持續(xù)加大。
需求端:3月新能源車產(chǎn)銷環(huán)比增量,終端電芯需求4月份環(huán)比維系增長(zhǎng),對(duì)正極采購(gòu)需求加大,而電芯客供比例降低后,碳酸鋰采購(gòu)壓力轉(zhuǎn)移至正極材料端。周庫(kù)存來(lái)看,碳酸鋰庫(kù)存進(jìn)一步增加至7.93萬(wàn)噸。
后市觀點(diǎn):供需雙強(qiáng),區(qū)間寬幅震蕩
下游需求持續(xù)放量,上下游均有提高碳酸鋰庫(kù)存的意愿,進(jìn)一步減少了市場(chǎng)的可流通貨源。然而,截至4月上旬鋰鹽企業(yè)尚未受環(huán)保影響,供應(yīng)穩(wěn)步修復(fù),碳酸鋰價(jià)格預(yù)計(jì)維持區(qū)間寬幅震蕩格局。
單邊:2407價(jià)格運(yùn)行區(qū)間10.5-12萬(wàn)元/噸,現(xiàn)貨價(jià)格運(yùn)行區(qū)間10.5-11.5萬(wàn)元/噸,受環(huán)保影響,價(jià)格存在走強(qiáng)的可能性。
跨期:建議正套為主,期貨盤面價(jià)格需要貼水現(xiàn)貨,方能進(jìn)一步釋放期貨倉(cāng)單至現(xiàn)貨市場(chǎng)。
套保:建議節(jié)后提高賣出套保比例
風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn):危廢定性的落地、環(huán)保政策、新能源車銷量
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