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>> 國盛證券-量化分析報告:電動化趨勢不改,看好新能源車景氣回升-240509
上傳日期:   2024/5/10 大?。?/td>   1696KB
格式:   pdf  共25頁 來源:   國盛證券
評級:   -- 作者:   劉富兵,林志朋,林卓欣
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新能源汽車行業(yè)投資價值分析:
  1、政策與優(yōu)質(zhì)供給雙輪驅動,新能源車消費活力蓄勢待發(fā)。全球新能源汽車銷量持續(xù)增長,近6年CAGR為49%。中國為全球第一大新能源車市場,2023年份額占比59%。中國新一輪以舊換新補貼政策出臺,強力推動需求回暖。供給端,優(yōu)質(zhì)車型供給快速增加,推動新能源車滲透率上行。政策端,汽車以舊換新補貼出臺,替換需求得以持續(xù)釋放。
  2、國內(nèi)動力電池企業(yè)地位穩(wěn)固,上游材料產(chǎn)業(yè)大有可為。動力電池為新能源汽車核心部件,中國電池企業(yè)市占率持續(xù)提升。動力電池為新能源汽車核心部件,正極、負極、電解液、隔膜為四大主材。2023年全球動力電池裝機量同增36%,國內(nèi)電池廠商市占率維持高位。動力電池上游材料廠優(yōu)勢顯著,龍頭地位持續(xù)穩(wěn)固。新能源車行業(yè)長期趨勢確定,看好中游材料產(chǎn)能出清后龍頭競爭力的持續(xù)提升。在智能化需求抬升,疊加電池新材料新技術陸續(xù)落地帶來的性能體驗提升下,預計全球汽車電動化趨勢不減,我們看好新能源車板塊景氣回升。
  中證新能源汽車指數(shù)投資價值分析:
  1、編制規(guī)則:反映新能源汽車主題公司的整體表現(xiàn)。中證新能源汽車指數(shù)從滬深市場中選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業(yè)務的上市公司證券作為指數(shù)樣本,以反映新能源汽車相關上市公司證券的整體表現(xiàn)。
  2、當前中證新能源汽車指數(shù)具備較高的配置價值。從前十大成分股來看,指數(shù)成分股集中度較高,主要配置新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭股。從成分股行業(yè)分布來看,指數(shù)成分股行業(yè)分布較集中。從成分股市值分布來看,指數(shù)成分股市值分布均衡。從指數(shù)成分股涉及概念來看,指數(shù)成分股主要暴露于新能源汽車、碳中和、基金重倉、鋰電池、三新等概念。中證新能源汽車指數(shù)長期業(yè)績優(yōu)秀,具備較高的彈性,相比其他主流寬基指數(shù)具有顯著的優(yōu)勢。從各項風險收益指標來看,指數(shù)具有較高的投資價值。
  華夏中證新能源汽車ETF基金投資價值分析:
  華夏中證新能源汽車ETF基金成立以來整體運行平穩(wěn),緊密跟蹤標的指數(shù),嚴格控制了跟蹤偏離度和跟蹤誤差。華夏中證新能源汽車ETF基金自2020年2月20日成立以來保持較低的跟蹤偏離度和跟蹤誤差,作為新能源汽車指數(shù)的資產(chǎn)配置工具,該基金具備較高的配置價值。
  風險提示:本報告從歷史統(tǒng)計的角度對特定基金產(chǎn)品進行客觀分析,當市場環(huán)境或者基金投資策略發(fā)生變化時,不能保證統(tǒng)計結論的未來延續(xù)性。本報告不構成對基金產(chǎn)品的推薦建議。本報告中所涉及的未來行業(yè)空間規(guī)模測算均為分析師預測,可能存在真實數(shù)據(jù)與預測數(shù)據(jù)有偏差的風險。
  
 
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