>> 華泰期貨-液化石油氣日報：淡季來臨，價格回穩(wěn)-240516
| 上傳日期： |
2024/5/16 |
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| 格式： |
pdf 共7頁 |
來源： |
華泰期貨 |
| 評級： |
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作者： |
潘翔,康遠寧 |
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市場要聞與重要數(shù)據(jù)
1、5月15日地區(qū)價格：山東市場，5100-5150；東北市場，4840-4920；華北市場，5050-5200；華東市場，4900-5100；沿江市場，5250-5400；西北市場，4800-5130；華南市場，5020-5200。數(shù)據(jù)來源：卓創(chuàng)資訊
2、2024年6月上半月中國華東冷凍貨到岸價格丙烷605美元/噸，丁烷595美元/噸。折合人民幣價格丙烷到貨成本為4810元/噸，丁烷到貨成本為4730元/噸。（數(shù)據(jù)來源：卓創(chuàng)資訊）
3、2024年6月上半月中國華南冷凍貨到岸價格丙烷605美元/噸，丁烷595美元/噸。折合人民幣價格丙烷到貨成本為4810元/噸，丁烷到貨成本為4730元/噸。（數(shù)據(jù)來源：卓創(chuàng)資訊）
4、5月15日訊，國際能源署（IEA）周三下調(diào)了對2024年石油需求增長的預(yù)測，進一步擴大了該機構(gòu)與歐佩克在今年全球石油需求前景方面的分歧。IEA將今年的石油需求增長預(yù)期下調(diào)14萬桶/日，至110萬桶/日，主要原因是經(jīng)經(jīng)合組織發(fā)達國家的需求疲軟。IEA表示，工業(yè)活動低迷和又一個暖冬削弱了今年的柴油消費，尤其是在歐洲，那里的柴油汽車份額下降已經(jīng)削弱了消費量。再加上今年年初美國柴油交付量疲軟，這足以導(dǎo)致經(jīng)合組織國家第一季的石油需求再次陷入萎縮。與之相比，歐佩克預(yù)計2024年全球石油需求將增加225萬桶/日。
5、5月15日訊，阿聯(lián)酋富查伊拉石油工業(yè)區(qū)最新數(shù)據(jù)顯示，截至5月13日當(dāng)周，阿聯(lián)酋富查伊拉港的成品油總庫存為1954.1萬桶，比一周前減少72.9萬桶。其中輕質(zhì)餾分油庫存減少115萬桶至637.4萬桶，中質(zhì)餾分油庫存減少3.7萬桶至320.4萬桶，重質(zhì)殘渣燃料油庫存增加45.8萬桶至996.3萬桶。
■市場分析
現(xiàn)貨方面，主流維穩(wěn)，山東區(qū)域有所下跌，成交較差，剛需為主。國際油價方面，受地緣政治及減產(chǎn)消息影響，油價維持震蕩狀態(tài)。供需方面，到港量環(huán)比增加，煉廠供應(yīng)有所下降；深加工產(chǎn)能有所提升，PDH等需求明顯增加。
■策略
單邊中性，短期觀望為主；
■風(fēng)險
無
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