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>> 東證期貨-新能源汽車周度報告:5月理想交付量3.5萬臺,各地逐步取消新能源汽車購買限制-240602
上傳日期:   2024/6/3 大小:   7659KB
格式:   pdf  共27頁 來源:   東證期貨
評級:   -- 作者:   孫偉東
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★動態(tài)跟蹤
  銷量方面,上周(5月20日-26日),乘用車市場銷量36.9萬輛,環(huán)比+10.97%,新能源乘用車市場銷量18.2萬輛,環(huán)比+9.49%,新能源滲透率約為49%。新勢力5月交付量來看,理想交付35020輛,在時隔3個月后重回三萬輛水平;蔚來和極氪均創(chuàng)歷史新高;小米交付8630臺,并表示6月將實現(xiàn)一萬臺以上交付。整體來看,在價格權(quán)益調(diào)整和新車型上市等影響下,5月銷量有所回暖。后續(xù)市場還將迎來蔚來新品牌樂道以及小鵬新品牌MONA的車型產(chǎn)品,有望為增長貢獻動能。
  政策端,29日國務(wù)院印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》,將逐步取消各地新能源汽車購買限制,落實便利新能源汽車通行等支持政策,推動公共領(lǐng)域車輛電動化等。另據(jù)媒體報道,中國或?qū)⑼度爰s60億元用于全固態(tài)電池研發(fā),寧德時代、比亞迪、一汽、上汽、衛(wèi)藍(lán)新能源、吉利六家企業(yè)或獲得政府基礎(chǔ)研發(fā)支持。
  ★投資建議
  中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展由政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動,23年新能源滲透率突破30%,24年以來新能源滲透率首次突破50%,是新能源車對傳統(tǒng)燃油車的首次反超。高競爭力新車密集上市,國內(nèi)價格戰(zhàn)持續(xù),海外保護主義起勢。競爭格局來看,自主品牌市場份額有望繼續(xù)擴大,頭部企業(yè)先發(fā)優(yōu)勢較強。一體化垂直整合有助于整車廠企業(yè)掌握核心競爭力和議價權(quán),并實現(xiàn)降本增效。建議關(guān)注產(chǎn)品力強、出海推進順利、供應(yīng)穩(wěn)定性強的企業(yè)。
  ★風(fēng)險提示
  政策風(fēng)險;新能源汽車產(chǎn)銷不及預(yù)期;技術(shù)推進不及預(yù)期;行業(yè)競爭加劇。
  
 
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