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6月3日挪威海上氣田平臺管道上發(fā)現(xiàn)問題，導致其關閉了部分對英國輸氣管道，截至6月4日上午，挪威天然氣公司最新消息(Gassco)稱“這一情況并不危險，但暫未確定恢復時間。”據(jù)公司數(shù)據(jù)，上周五挪威對歐管輸量為2.99億方，該事故影響下6月3日管輸量下降為2.56億方。受此影響，歐洲TTF價格在3日迅速拉漲突破37歐元/兆瓦時，為24年以來價格新高。
　　由于歐洲供給結構較為單一，挪威供應量在能源危機后成為歐洲天然氣供應重要支柱，23年占歐洲供應量的29.8%。挪威對歐管輸量原計劃在6月隨著檢修逐步結束而開始回升，目前這一事故造成的歐洲供應損失量在0.43億方/日左右，占到5月歐洲日均供應量的5.3%，而挪威日均管輸星在一季度高峰期為3.2億方/日，該損失占到13.4%。此前根據(jù)Gassco的安排，今年檢修量偏低，夏季檢修產(chǎn)量損失量較23年的177億方下降為62億方。目前來看24年1-5月挪威對歐管輸量為463億方，較去年同期增加15億方，基本符合預期。該事故一方面規(guī)模較大，另一方面扭轉了檢修逐步結束供給轉寬的預期，從而對市場造成較大擾動。
　　目前來看，歐洲市場即期維持著寬松基本面，其日度消費量保持在五年內低位水平，同時最新庫容率為70.49%，仍然高于去年同期水平，按照事故發(fā)生前累庫速度，歐洲在累庫季內能按期完成90%的庫容率目標。從歐盟供應渠道來看，主要是LNG進口能提供增呈，近期亞洲地區(qū)高溫增加采購，疊加澳大利亞、馬來西亞因故障LNG出口減少，對供給不穩(wěn)定的擔憂導致5月以來歐洲價格整體持續(xù)走高。短期來看JKM-TTF價差仍未轉向，5月歐洲LNG進口量維持低位，平均為2.58億方/日，較—季度的3.34億方/日下降了0.76億方/日的水平。因此即使這一挪威事故短期內無法解決，隨著亞洲出口國LNG檢修的結束，歐洲市場可以通過LNG進口恢復至年初高位能夠彌補這一損失，但或要求歐氣價格進一步上漲以對亞洲市場形成溢價。