>> 國泰君安期貨-集運指數(歐線):基本面仍弱勢,空配思路對待-240920
| 上傳日期: |
2024/9/20 |
大小: |
624KB |
| 格式: |
pdf 共3頁 |
來源: |
國泰君安期貨 |
| 評級: |
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作者: |
黃柳楠 |
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【宏觀及行業(yè)新聞】 美國官員:拜登任期結束前加沙不太可能達成?;饏f議。金十數據9月20日訊,據華爾街日報,有美國高級官員表示,他們預計以色列和哈馬斯不會在總統(tǒng)拜登任期結束前(明年1月)就?;鸷歪尫湃速|達成協議。白宮此前曾表示,交戰(zhàn)各方已經就協議文本的“90%”內容達成一致,因此仍有希望取得突破。但白宮、國務院和五角大樓的一些高層官員認為,交戰(zhàn)各方不會同意目前的框架?!安粫R上達成協議,”一名美國官員說?!拔也淮_定它是否能完成。”官員們列舉了悲觀情緒的兩個主要原因。黎巴嫩近期遭到的通訊設備爆炸——隨后是以色列的空襲——使全面沖突的可能性大大增加,并使與哈馬斯的外交復雜化。此外據拜登政府官員表示,哈馬斯提出要求,但在美國和以色列接受后拒絕點頭,這種不妥協態(tài)度讓談判代表感到非常沮喪。 受臺風影響,上海、寧波各大碼頭已陸續(xù)發(fā)布暫停進提箱作業(yè)通知。上海港碼頭9月19日19時至9月20日08時暫??障溥M提箱作業(yè)。寧波港各碼頭于9月19日16點開始暫停集裝箱提空作業(yè)。 【趨勢強度】 集運指數(歐線)趨勢強度:-1 注:趨勢強度取值范圍為【-2,2】區(qū)間整數。強弱程度分類如下:弱、偏弱、中性、偏強、強,-2表示最看空,2表示最看多。
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