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Q1:空中成像是什么？空中成像是通過平板透鏡從而形成不需要介質(zhì)承載的實(shí)像?？諝獬上袷且环N無需介質(zhì)的成像技術(shù)，目前主流的原理包含“逆反射”懸浮、AI板、光線積分和計(jì)算光場。主流空中成像由光源＋DCT-plate（即負(fù)折射平板透鏡）＋交互模組實(shí)現(xiàn)。平板透鏡是實(shí)現(xiàn)空中成像的核心產(chǎn)品。
　　Q2：空中成像與全息投影的區(qū)別？與全息投影相比，空中成像技術(shù)的優(yōu)勢可從應(yīng)用原理、介質(zhì)、關(guān)鍵技術(shù)三方面展開。（1）應(yīng)用原理：全息投影利用光的干涉和衍射原理實(shí)現(xiàn)，空中成像則應(yīng)用光場重構(gòu)原理實(shí)現(xiàn)。（2）介質(zhì)：全息投影需要介質(zhì)承載，空中成像無需介質(zhì)承載（3）關(guān)鍵技術(shù)：全息投影先利用干涉原理記錄物體光波信息，使之成為一張全息照片，然后利用衍射原理再現(xiàn)物體光波信息，使圖像顯示出來?？罩谐上窕谖⒓{結(jié)構(gòu)光場調(diào)控基本原理，通過無源光波導(dǎo)陣列器件—負(fù)折射平板透鏡，精準(zhǔn)控制光線的入射、折射和反射，將發(fā)散光線在空中重新匯聚。
　　Q3：空中成像的技術(shù)優(yōu)勢及應(yīng)用場景有哪些？非接觸、新奇性、可防窺是空中成像目前的三大優(yōu)勢，其技術(shù)壁壘主要在于技術(shù)精度上，這也是影響成像清晰度和用戶體驗(yàn)感的核心環(huán)節(jié)。目前可應(yīng)用于家居、展覽、車載、醫(yī)療、公告設(shè)施、教育、政企服務(wù)等。
　　Q4：空中成像目前有哪些企業(yè)在參與？目前ASKA3D是日本Asukanet公司的一款產(chǎn)品，該公司在空氣成像技術(shù)領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先地位。國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈上游下游參與的企業(yè)有（1）東超科技（2）棱鏡全息（3）像航科技（4）衍視科技（5）凱盛科技。
　　Q5:空中成像近期有哪些看點(diǎn)？ 2024年4月24日，華為在北京舉行智能汽車解決方案發(fā)布會，現(xiàn)場發(fā)布了智能駕駛為核心的全新智能汽車解決方案品牌——華為乾崑，針對用戶對汽車產(chǎn)品的多元需求，東超科技結(jié)合自身“可交互空中成像”技術(shù)優(yōu)勢，創(chuàng)新推出“空中成像·智能車載解決方案”，全面提升傳統(tǒng)車企座駕空間科技感，提升行業(yè)競爭力。目前多家車廠逐步開始采納空中成像技術(shù)，智能座艙市場有望助力空中成像發(fā)展，預(yù)計(jì)2026年中國智能座艙市場空間可達(dá)2127億元，五年復(fù)合年增長率約為17%。
　　投資建議：空中成像是目前先進(jìn)的光學(xué)成像技術(shù)，空中成像產(chǎn)業(yè)鏈有望逐步完善，包括全息投影內(nèi)容制作公司、設(shè)備生產(chǎn)廠商、技術(shù)支持服務(wù)商等在內(nèi)的各個(gè)環(huán)節(jié)都在不斷加強(qiáng)合作與協(xié)同。首推偉時(shí)電子；受益標(biāo)的：億道信息、時(shí)空科技、中光學(xué)、凱盛科技、奧比中光等。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：下游需求放緩、技術(shù)導(dǎo)入不及預(yù)期、客戶導(dǎo)入不及預(yù)期、貿(mào)易摩擦加劇。