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供給端:未來幾日，泰國大部分區(qū)域降水量處于偏低狀態(tài)，對割膠工作影響減弱，降水量多的區(qū)域主要分布在印尼、馬來西亞和越南地區(qū)。合成橡膠方面,截止2025年1月9日，丁苯橡膠周度產能開工率78.86%，仍維持高位﹔順丁橡膠裝置開工率為72.17%，較上周下降5.145%。中國丁苯橡服乳液和SBS聚合工藝日度稅后裝器毛利均為正，而順丁橡膠溶液聚合工藝稅后毛利為-111.59元/噸，合成橡膠相關產品裝且開工仍較為穩(wěn)定。庫存端，截止2025年1月3日，上期所天然橡膠周度倉單總庫存為167千噸，較上周庫存增加O.35%，青島天然橡膠周度社會庫存為30.53萬噸(+2.69萬噸》，保稅區(qū)庫存為6.04萬噸〈+0.15萬噸)，較上周均有所累庫，處同期低位，階段性去庫進入尾聲。截至2025年1月9日，順丁橡膠周度社會庫存為12755噸，較上周去庫437噸。
　　成本端:全產區(qū)原料價格表現(xiàn)仍較為堅挺，國內云南產區(qū)年內割膠活動已結束，進入全面停割狀態(tài)。截至2025年1月8日，泰國宋卡府合艾市場腋水收購價格為63泰銖/千克，較前日持平，海南市場天然橡膠膠水日度收購價為16750元/噸，較前日維持不變。國內外膠水原料價格處同期高位。合成橡股方面，近期地緣局勢擾動增加，國際原油價格震蕩，OPEC+產油國考慮延后原計劃于2025年1月升始的增產措施，原油價格較上周相比有所上漲，上游丁二烯原料價格回落至同期平均水平后有所反彈。截止2025年1月9日，中國丁二烯(99.5%)日度均價為11850元/噸，較前日下降1.56%。截止2025年1月8日，中國丁二烯港口周度庫存為19.8千噸,較上周下降6.4千噸。
　　需求端:截止2025年1月9日，本周山東全鋼輪胎周度開工負荷率為62.14%，開工率較上周上升﹔本周中國半鋼胎輪胎周度開工負荷率為78.65%，保持開工較高水平。乘聯(lián)分會數(shù)據顯示，11月1-3o日全國乘用車市場零售244.6萬輛，同比增長18%，今年以來累計零售2028.1萬輛，同比增長5%） 11月我國重卡銷量6.9萬輛左右，環(huán)比上漲3.2%，較同期有所下降，輪胎配套需求穩(wěn)定。目前橡膠下游需求沒有亮點，多數(shù)工廠或延續(xù)按需采買節(jié)奏，多數(shù)下滈廠家原材料庫存不高，但成品庫存有所累積,市場有所擔憂。
　　綜合來看，預計近期天然橡膠價格或震蕩偏強）合成橡膠國內下游需求預期趨弱但生產原料保持高位支撐，或使合成橡膠價格震蕩運行。關注天然橡膠16200-16400附近支撐位及17300-17500附近壓力位，丁二烯橡膠13000-1320o附近支撐位及13900-14100附近壓力位。