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特斯拉稱將成為政府關(guān)稅戰(zhàn)略的受害者
　　3月11日，《金融時(shí)報(bào)》報(bào)導(dǎo)，特斯拉在致美國貿(mào)易代表傑米森格里爾的一封信中表示，特斯拉將成為特朗普政府關(guān)稅徵收策略的受害者，並表示它無法免受成本上漲的影響，這可能會導(dǎo)致其電動汽車價(jià)格上漲。供應(yīng)鏈限制方面，部分汽車零部件在美國的採購面臨困難或不可能，比如某些原材料（如鋰、鈷和鎳）在美國很稀缺，如果不依賴全球供應(yīng)鏈，很難獲得。特斯拉敦促格里爾進(jìn)一步評估美國供應(yīng)鏈的限制，以確保美國製造商不會因貿(mào)易行為而承受成本過高的關(guān)稅。此外汽車方面，因?yàn)樘厮估€將汽車出口到加拿大等需要繳納關(guān)稅的國家，所以美國的行動已導(dǎo)致目標(biāo)國家立即作出反應(yīng)，包括提高進(jìn)口電動汽車的關(guān)稅。
　　FSD：百度正幫助特斯拉開發(fā)FSD
　　據(jù)路透社3月13日稱，特斯拉正在與百度合作。百度最近幾周派遣了一組地圖團(tuán)隊(duì)的工程師前往特斯拉北京辦公室，致力於將百度的導(dǎo)航地圖資訊（例如車道標(biāo)記和交通信號燈）與特斯拉的FSD版本13軟體更好地結(jié)合起來。消息人士並未透露有多少工程師被派往特斯拉，也未透露這些工程師是否仍留任。此舉旨在通過更準(zhǔn)確、更新的地圖資訊，提高FSDV13對中國道路的瞭解。
　　電動車：路透社報(bào)導(dǎo)特斯拉“廉價(jià)車型”初步細(xì)節(jié)
　　3月14日，路透社的一份報(bào)告披露了特斯拉“廉價(jià)車型”的初步細(xì)節(jié)。路透社援引三位知情人士的話稱，廉價(jià)版特斯拉將首先在上海超級工廠生產(chǎn)，將以ModelY為基礎(chǔ)，但整體尺寸更小，生產(chǎn)成本至少比特斯拉今年推出的新款Model Y低20%。這與最近有關(guān)在中國市場推出更便宜的Model Y變體的報(bào)導(dǎo)相呼應(yīng)?；禡odel Y的經(jīng)濟(jì)型車型正在代號為“E41”的專案下開發(fā)，使用現(xiàn)有的生產(chǎn)線生產(chǎn)，將於2026年在上海超級工廠開始量產(chǎn)，未來還將在北美和歐洲生產(chǎn)。
　　電動車：特斯拉北美停產(chǎn)舊款Model Y車型
　　3月14日，特斯拉已正式停止接受即將停產(chǎn)的舊款Model Y的新訂單，該車型目前只能通過現(xiàn)有的庫存網(wǎng)站購買。不過，儘管舊款Model Y已從線上配置器中移除，但特斯拉尚未開放所有配置的新款Model Y的訂單。客戶目前在設(shè)計(jì)工作室中唯一可選擇的選項(xiàng)是新款Model YLaunch系列，售價(jià)仍為84,990加元/59,990美元。
　　電動車：特斯拉中國2月乘聯(lián)會交付資料
　　根據(jù)乘聯(lián)會公佈資料，由於沒有公佈Model Y的批發(fā)資料，考慮到2月份上海超級工廠新款Model Y產(chǎn)線剛剛起步量產(chǎn)，預(yù)估特斯拉汽車上月批發(fā)30,000輛車，環(huán)比下降約53%，同比下降約50%。其中Model 3為22,656輛，Model Y約為7,344輛。內(nèi)銷量為26,089輛，同比下降約13%，出口量為3,911輛，同比下降約87%。
　　電動車：特斯拉中國25年3月第1周交付資料
　　2025年3月3日至3月9日，特斯拉國內(nèi)上險(xiǎn)量約13,800輛，QoQ下降約37%，YoY上升約5%。其中Model 3約為5,100輛，Model Y約為8,700輛。本季度累計(jì)上險(xiǎn)量為83,441輛。